De este modo van las encuestas de las elecciones en Madrid: Ayuso dobla sus escaños, pero precisa a Vox 2. CaixaBank ofrece recolocaciones fuera del banco a los 8.300 afectados por el ERE 3. Nuevo Honda HRV e:HEV, un híbrido con 2 motores eléctricos 4. El Gobierno abre la puerta a que todas y cada una de las autopistas y autovías nacionales sean de peaje 5. Al volante del Toyota RAV4 Plugin, un completo vehículo multiuso 6. Nueva estrella eléctrica, la berlina deportiva Audi etron GT 7.Grupo De Entusiastas De Las Míticas BMW R80 G/S El motor tiene 2 litros de cilindrada y es el que asimismo llevarán el Peugeot 407 y el Volvo S40; el Ford Focus CMax tiene un motor semejante, si bien con algo menos de fuerza y un sistema de descontaminación más fácil. En el 307, como en los modelos citados, este motor está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. El frontal incluye unas enormes entradas de aire, un splitter en fibra de carbono y unos conjuntos ópticos primordiales equipados con luces láser. En la zaga destaca su difusor en fibra de carbono, y un sistema de escape dual que incluye unas salidas de formato trapezoide, aparte de unos pilotos traseros con tecnología OLED.
Alcanzó 421,536 km,h en 1991
Llaman la atención el volante AMG Performance de cuero negro y con costuras de color rojo, marca central y levas de aluminio integradas, o los asientos en microfibra dinámica y cuero sintético, también con costuras en rojo (como en las puertas, consola, salpicadero, etc.). Tampoco faltan propios AMG, techo forrado en negro o bien molduras de aluminio y/o fibra de carbono. Los cristales de la segunda y tercer fila están oscurecidos y, además, hay cortinas enrollables. Las ventanas de la primera y segunda fila se pueden bajar y las de la tercera se abren lateralmente, mediante mecanismos eléctricos. Es la primera vez que en el Grand Voyager se pueden bajar las ventanillas de las puertas de corredera (vídeo;11 s).
El Ford Tourneo Custom es un modelo de carrocería de 5 puertas y disposición de asientos que van desde los 5 hasta los 9. Teniendo en cuenta las tremendas dimensiones tanto exteriores como interiores del modelo norteamericano, da igual la versión que se elija y cuántos asientos se configuren en el modelo, que va a haber espacio suficiente tanto para los pasajeros como para el maletero. El cambio de aspecto afecta a los paragolpes, la parrilla central y los faros, que ahora son de diseño ovoide y con los intermitentes en la interior; los faros antiniebla también son nuevamente diseño. En la trasera cambian los paragolpes y los pilotos. Además de esto, tiene nuevas llantas de aleación y tapacubos.
Esta es la más compleja de analizar del nuevo Mitsubishi Outlander 2022, pues resulta evidente que la compañía se ha ceñido al dicho si algo funciona no lo cambies, ya que a nivel estético el nuevo modelo es bastante similar a su predececesor. Hasta el punto que seguramente frente a los ojos de un novato puede ser conflictivo distinguirlos a simple vista, sobre todo en su perspectiva frontal. Un tercer mecánico, el que debía haber puesto el neumático en el orificio de la que no salía, veía de qué forma el Ferrari SF71H le golpeó en la pierna partiéndosela al instante. Para lo que podría haber sido, una ruptura de tibia y peroné es un mal menor.
Hace más o menos un par de años
Una idea afín, pero sin ser una broma, la ha llevado a cabo Mark Rober, un ex ingeniero de la NASA que ha incorporado un sistema con diferentes géneros de sonido de bocina para su Volkswagen Jetta. De la misma manera que el The Homer, la bocina de Rober tiene tres botones y la intensidad del sonido cambia según lo que queramos comunicar: si deseamos señalar algo afablemente o si lo que buscamos es evitar un accidente. Si bien la compañía ha sido muy parca en detalles en el momento de describir esta variación offroad, es evidente que asimismo quisieron explorar la estética que podía ofrecer un Macan de 2 puertas. Entre las novedades encontramos unos ejes más anchos con ruedas de mayor tamaño, un esquema de suspensión reforzado y sobreelevado, pasos de ruedas superpuestos de color negro para cubrir la mayor anchura de los ejes y en vez de las modificaciones y accesorios pertinentes para una variante todoterreno de este tipo, hallamos un kit exterior más propio de una versión deportiva. De hecho, teniendo en cuenta la enorme cantidad de accesorios que existen para los automóviles 4×4, los ingenieros y diseñadores de Porsche fueron bastante comedidos, puesto que podían haber desarrollado una variación mucho más radical.
Los asientos delanteros de serie de las versiones GT Line y GT (opcionales en Allure y no disponibles para el resto), nos han agradado mucho por el hecho de que son cómodos a pesar de que el mullido es firme y además sujetan bien el cuerpo en las curvas (imagen). Tienen la certificación de AGR (Aktion Gesunder Rücken, que se podría traducir como Campaña para espaldas saludables), una empresa que se dedica a fomentar la investigación sobre todo aquello relacionado con los dolores de espalda. Estos asientos se distinguen de los de serie, además de por la ergonomía, por el hecho de que tienen ajuste eléctrico para la zona lumbar, ajuste manual de la longitud de la banqueta y calefacción. Opcionalmente se pueden llenar con ajustes eléctricos para todas y cada una de las funciones, cinco géneros de masaje con distintas intensidades y dos memorias de posición.
La factoría de árese
La verdad es que el Bolt era el gran favorito para llevarse este reconocimiento, pese a que en los últimos días se había especulado con otros de los aspirantes, como el Chrysler Pacifica híbrido enchufable. Q . Augusto Farfus BMW 2m09.590 2. Andy Priaulx BMW 2m09.630 3. Alessandro Zanardi BMW 2m09.862 4. Nicola Larini Chevrolet 2m10.327 5. Rickard Rydell SEAT 2m10.371 6. Gabriele Tarquini SEAT 2m10.617 7. Jörg Müller BMW 2m10.661 8. Alain Menu Chevrolet 2m10.714 9. Sergio Hernández BMW 2m10.996 10. Félix Porteiro BMW 2m11.011 Q2: 11. Tiago Monteiro SEAT 2m11.020 12. Jordi Gené SEAT 2m11.317 13. Yvan Muller SEAT 2m11.320 14. Robert Huff Chevrolet 2m11.391 15. Stefano D’Aste BMW 2m11.504 16. Tom Coronel SEAT 2m11.851 17. Franz Engstler BMW 2m11.895 18. Vito Postiglione BMW 2m12.141 19. Marin Colak SEAT 2m12.469 20. Tim Coronel SEAT 2m12.490 21. Tom Boardman SEAT 2m13.048 22. Jaap van Lagen Lada 2m13.371 23. Kristian Poulsen BMW 2m13.808 24. Kirill Ladygin Lada 2m14.033 25.
Cualquiera hubiese podido augurar que esta invención no tendría mucho éxito comercial, y sin embargo, ha resultado ser todo lo opuesto. Resulta que se han realizado 480 pedidos, lo que supone una cantidad increíble si tomamos en cuenta que el año pasado la marca fabricó 750 vehículos. De esta forma de aplastante se ha mostrado el nuevo piloto probador del equipo Hispania Racing Team. Y es a nadie se le escapa que este proyecto ha nacido sietemesino y que precisa tiempo para poder ir haciéndose a la categoría a pesar de contar con gente tan experimentada como Toni Cuquerella. A Christian Klien tampoco se le ha escapado este hecho y tras probar el turismo durante la jornada del viernes se ha despachado a gusto sobre su nuevo monoplaza.
Aparte de China, Lotus va a ofrecer este ‘crossover’ de carrocería sobreelevada en Europa. Su nombre definitivo empezará por la letra ‘E’, adoptará motores Toyota y tendrá un peso menor en unos 200 kg respecto a sus rivales. Aún no está claro si va a ser un dos puertas o un 5 puertas, pero gana enteros esta última opción. Lo que podemos dar por cierto es que tendrá un diseño deportivo y una altura un tanto más baja de lo común en esta clase de modelos. Si se utilizan los 3 asientos traseros y, en consecuencia, están en una situación adelantada, no hay mucho espacio para las piernas. No destaca ni por anchura ni por altura en las plazas traseras, equiparado con otros monovolúmenes de su tamaño.
No libre actualmente
Así no va a ser preciso estar usando el dispositivo de forma activa, sino que va a bastar con tener el móvil en la mano a fin de que el conductor pueda ser denunciado y sancionado por la DGT. A nivel de chasis tampoco hay grandes alteraciones, ya que esta versión de acceso va a contar de serie con el Porsche 4D Chassis Control integrado y suspensión neumática adaptativa con tres cámaras, además de amortiguación Porsche Active Suspension Management. En el caso de los Taycan 4S las pinzas de freno de son de seis y 4 pistones y van pintadas en rojo. Suceda lo que suceda, lo que es seguro es que Montmeló se quedará con los test invernales de pretemporada, con lo que la Fórmula 1 no abandonará el Circuit. Pero si no hay pacto con los equipos está bastante claro que España se quedará sin Gran Premio de Fórmula 1 por vez primera desde 1985, hace 34 años.
Si bien en la instrumentación no hay un indicador que señale la marcha en la que circula el vehículo, ni un cuentarrevoluciones para el motor de gasolina, la lentitud de la transmisión hace fácil identificar dos puntos de cambio. Uno se produce en torno a 76 km/h y el otro alrededor de 126 km/h. Son valores aproximados por el hecho de que dependen, entre otras cosas, del modo de conducción elegido y, no he logrado averiguar el porqué, mas el de 76 km/h no siempre y en toda circunstancia se genera (el de 126 se da siempre y en toda circunstancia). Peugeot lanzará una versión totalmente eléctrica de su nuevo Peugeot 208, con un motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par. Las baterías puestas bajo la cabina y del maletero cuentan con 50 kWh, suficientes para anunciar una autonomía de más o menos 350 km, a falta de homologación final. En realidad, el Peugeot e208 com la plataforma y el motor con el DS 3 Crossback ETense, y muy probablemente con el próximo Opel Corsa eléctrico. El modelo ya se anuncia como novedad sin precio aún en la web de la marca, con una explicación extensa de sus funciones y prestaciones. Se anuncia una recarga total de 16 horas en un enchufe casero, de 5 horas en un wallbox trifásico y de 30 minutos para rellenar el 80 por cien en una toma veloz de 100 kW. Los clientes podrán supervisar funciones del vehículo a través de una app móvil, como el estado y progreso de recarga, las estadísticas de consumo o el funcionamiento del climatizador a distancia. Va a estar en el mercado de España para el verano muy posiblemente.