DCi Energy 110 CV: solo cambio manual (caja TL4), mas con desarrollos más largos y con Stop&Start. Si bien homologa 3,5 l/100 km tiene una enorme queja, cuesta 650 euros más que el noEnergy a igualdad de equipamiento Obviamente este efecto se agrava en el momento en que nos vamos a las versiones más exclusivas. Un 993 Carrera 4S no baja en la actualidad de los 60.000 euros, y eso que hace unos 6 años se podían adquirir por poco más de 35.000 euros. Los Porsche son por ende una inversión segura siempre que sepamos seleccionar qué modelo nos interesa tener y hasta cuando puedes soportar para venderlo. En el apartado mecánico, se podrá escoger entre dos versiones turbodiésel basadas en el conocido motor de 2,2 litros de cilindrada. prosigue ofreciendo 2 motores diésel, el TD4 2.2 con 150 CV y el SD4 2.2 con 190 CV, los dos con tracción integral. Asimismo se incluye en la gama una alternativa más asequible, el eD4 de 2,2 litros y 150 CV mas con tracción 4×2, que deja el consumo en 6 l/100 km y un nivel de emisiones de CO2 de 158 g/km.
Esta alternativa nace al amparo de su red Power Swap, la piedra angular del sistema de intercambio de baterías que ofrece para para turismos eléctricos. Un proceso con el que elimina el problema de los largos tiempos de recarga, pues la substitución de la batería agotada por una recargada se acomete en estos centros en 3 minutos. Por otra parte, Higinio Iglesias, consejero encargado de E2000, SA, ha destacado que ‘reducir las cargas administrativas que actualmente soportan los corredores es una de nuestras primordiales prioridades en este momento. Tenemos una visión clara de cómo aplicar la tecnología a la mejora de los procesos de negocio entre aseguradoras y mediadores’. El Ford Kuga tiene también una amplia gama de opciones mecánicas en la que hay variantes gasolina, diésel, híbrida e híbrida enchufable. Además de versiones con tracción delantera, que es lo frecuente, también hay posibilidad de configurarlo con tracción a las 4 ruedas. Y uno de sus grandes atractivos es el comportamiento dinámico, siendo uno de los modelos que mayor confort presta en la conducción en los mejores SUV medianos del mercado.
Diseño exterior del Audi a6 hybrid
La mayor parte de aficionados del mundo del motor aplaudimos el valor de Kia al presentarnos gran turismo con un diseño bastante deportivo ya hace más de tres años. Ahora al Kia Stinger 2021 le toca recibir una ligera actualización para mantenerse fuerte en un mercado complejo en el que ya no se buscan tanto modelos como este. De momento solo hay un adelanto de ejemplar que llegará a Corea del Sur a fines de año. La alta tensión necesaria de 48V para activar los potentes motores eléctricos se establece escuetamente por medio de los denominados Super Cabs (acumuladores de capacidad). Las barras estabilizadoras activas dismuyen significativamente la inclinación lateral del Touareg al transitar por curvas.
Para lograrlo se han adosado unos turbos con más fuerza de soplado, una admisión de aire nueva, un intercooler mejorado, línea de escape completa y una centralita concreta. Tras pasar por estas modificaciones consigue llenar el cuarto de milla en 12,9 segundos, sobre asfalto, imagina ahora de lo que es capaz por lo marrón. Es por este motivo que el mercado español de vehículos sin carnet no deja de medrar, de hecho, se estima que, en 2019, se matriculen alrededor de 3.000 vehículos de este tipo en nuestro país. Aixam cuenta con una penetración del 53 por ciento , por lo que es líder absoluto del mercado de vehículos sin carné en España, superando al segundo, Ligier, que se sitúa en un 22 por cien . Por otra parte, el mercado de segunda mano de estos vehículos también está creciendo y ya alcanza una cantidad de negocio de 18 millones de euros, con 3.700 coches al año.
Para prosperar la ergonomía ahora los Civic tienen nuevos botones físicos para su sistema de infoentretenimiento y asimismo nuevos mandos para la climatización. Asimismo hay molduras nuevas con texturizados más elaborados. El Lexus IS 300h Competition es un interesante acabado que está libre en el mercado alemán por un precio de 39.900 euros. Si la berlina japonesa ya se identifica por su beligerante diseño, este aspecto se potencia aún más con esta terminación. Y es que la integración de unas llantas exclusivas de 18 en color negro y la pintura blanca metalizada opcional forman una combinación espléndida, a la que se agregan otros elementos como los paragolpes de diseño deportivo y distintos detalles cromados.
Bentley continental gt speed 2016, imágenes
Completa el equipamiento tecnológico los comandos de voz inteligentes y Audi connect, un sistema que integra navegación en línea, diálogo entre vehículos CartoX y otros servicios como transmisión de medios, noticias online y navegación con Google Earth, como acceso a Twitter, al buzón de e mail y a la función de radio híbrida, analógica y digital. Opcionalmente podemos optar por el sistema de altífonos Bang & Olufsen, trayendo una gestión de sonido tridimensional similar a una sala de conciertos. Pese a que los plazos cada vez son más cortos, la marca está realizando pruebas del chasis aprovechando las bajas temperaturas que ya se dan en las heladas carreteras de los Alpes austriacos. Unos ensayos que son solo un complemento más para los futuros prototipos que no tardaremos un buen tiempo en ver en las inmediaciones de la factoría checa.
Con motivo del restyling del Maserati Ghibli, desvelado hace unos meses, la firma del tridente decidió señalarle el camino de la salida a la versión diésel y en su lugar proponer una versión híbrida del Ghibli, su modelo de acceso. Así contamos con dos géneros de freno de mano, uno que tensan un cable Bowden y activan un mecanismo que frena cada rueda, y el segundo, con un motor eléctrico en cada pinza del freno que es el responsable de accionar un conjunto de piñones que bloquea el movimiento de las ruedas. Estos últimos suelen ocupar menos espacio a pesar de estar formado por un mayor número de piezas, dejando además su accionamiento semiautomático cuando por ejemplo se retira la llave del contacto o su desactivación cuando comenzamos la marcha. Habrá que ver si la ventaja de Fernando Alonso al frente de la clasificación es suficiente para poder lograr su ansiado tercer título. El gran desempeño de McLaren en las últimas carreras obliga a Ferrari a no despistarse si no quieren echar al traste la inusual temporada que está efectuando su piloto.
Diseño exterior del BMW Serie 6
En todo caso, Bloomberg notificó esta semana de que el gigante taiwanés Foxconn, conocido entre otras muchas cosas fabricar el iPhone de Apple, está barajando invertir hasta 200 millones de dólares americanos en Byton, algo que de momento la entidad no ha confirmado de forma oficial. De materializarse, insuflaría un soplo de oxigeno clave a la startup asiática. Jaguar ha confirmado que no va a ofrecer una versión SVR de su Jaguar XE como ha ocurrido con el nuevo FPace. Aunque, la firma británica ha creado de forma artesanal 300 unidades de este salvaje Jaguar XE SV Project 8, una criatura que esconde un corazón 5.0 V8 Supercharged con 600 CV de potencia, el que es capaz de ‘merendarse’ el trazado alemán de Nürburgring en tan sólo 7 minutos y 21,23 segundos, por lo que se ha convertido en la berlina de cuatro puertas más veloz allí.
La pintura de coches no es fácil y para lograr un buen trabajo se necesitan muchos conocimientos y práctica, no basta con ver unos cuantos vídeos en youtube y ponerse en acción. Puedes hacerlo, mas el resultado seguro que es mejorable o bien muy mejorable. ‘Slædehunden’ dominó entre 2011 y 2015 en el país nórdico con una combinación de lo más extraña. Por un lado utilizaba dos enormes motores diésel V12 Transmash de 38.88 litros empleados en tanques rusos más un motor HEMI V8 en la central asociado a cuatro enormes turbos Holset HC5A. El resultado: hasta 4.000 CV de potencia… y una nube de humo que da terror. Y digo el amarillo, pues es una seña diferenciadora, en tanto que únicamente se construyeron 2 turismos como este en toda la historia del Chevrolet Corvette. Uno blanco y este amarillo que ahora pertenece a Roger Judski y que muestra orgulloso en su museo.
La carrera ha estado poco accidentada
Otra zona revisada ha sido la consola central. Hay huecos portaobjetos más grandes y se ha modificado la palanca de cambios. Antes era de plástico, ahora va forrada en cuero y han puesto una bandera de Italia en su base (por si acaso te olvidas dónde se fabrica el vehículo). Además de esto hay un mando giratorio desde donde puedes supervisar el sistema de infoentretenimiento, otro con los modos de conducción y uno para el volumen. Para finalizar, echando una ojeada al interior encontramos un diseño muy elegante y claro, mas con una enorme pega: la colocación de la pantalla, que parece complicar enormemente si visualizción y acceso. En cualquier caso, seguro que esta configuración no llega al modelo de producción.
Audi ha mejorado el proceso comercial con la implementación del denominado Audi Customer Experience, que se identifica por contar con nuevos especialistas expertos en diferentes áreas que apoyan al consultor comercial en el momento de ofrecer un trato personalizado y la satisfacción de los clientes del servicio. El proceso especial de la demostración estática de los modelos para pasar a una prueba de conducción adaptada. Estas fases se completan pasando por los espacios para explicar la tecnología que ayudan a descubrir y entender los sistemas de los automóviles Audi. La implantación de Audi Customer Experience se empezó en 2018, y proseguirá a lo largo de 2019, para alcanzar a más de 50 concesionarios. Hay cinco versiones con motor de gasolina 1.4 de 75 y 90 CV, 1.4 Turbo de 100 CV, 1.0 ECOTEC Turbo de 116 CV y 1.6 Turbo de 207 CV (el llamado Corsa OPC), una lista para marchar con GLP y gasolina 1.4 GLP ecoFLEX de 90 CV y dos con motor diésel 1.3 CDTI de 75 y 95 CV. Los Corsa 1.3 CDTI 75 CV, 1.4 GLP ecoFLEX y 1.4 de 75 y 90 CV tienen una caja de cambios manual de cinco velocidades. En las demás versiones, el cambio manual es de 6 relaciones. Para el motor 1.4 de 90 CV hay disponible en opción dos cambios automáticos: uno de tipo embrague conducido con cinco marchas (Easytronic 3.0) y otro de convertidor de par y 6 relaciones. Los cuatro niveles de equipamiento libres se llaman Expression, Selective, Color Edition y Excellence. Desde el más básico son de serie el asistente de salida en cuesta, el aire acondicionado, los retrovisores exteriores con ajustes eléctricos y la radio CD con conexión Bluetooth para teléfonos móviles.