Ligereza y dinamismo, regreso al futuro

El último plan industrial de Sergio Marchionne, que se presentará el 1 de junio, no gustará a muchos. Conforme fuentes de Bloomberg y Automotive News, Marchionne prevé potenciar Jeep, unir Alfa Romeo y Maserati en una única entidad financiera y limitar la expansión de Fiat y Chrysler a sus mercados locales. A lo largo de la segunda parta de nuestro recorrido probamos el DS 4 Crossback 1.6 BlueHDI diésel de 120 CV, asociado al cambio automático EAT6 fabricado por Aisin opcional por 2.150€. Se trata de de los mejores propulsores diésel de su cilindrada por su equilibrio entre suavidad, consumo 3,9 l/100 km y pues es capaz de desplazar al Crossback con mucha agilidad para tratarse de una versión básica: acelera de cero a 100 km/h en 11,4 segundos y alcanza 190 km/h. Tenía el propulsor de gasolina de 1,4 litros del Dacia Sport y las prestaciones no eran demasiado elevadas pero el vehículo era ligerísimo entregando apenas 890 kg en la báscula. Tenía una clara tendencia al sobreviraje, algo usual en deportivos con esta configuración de motor central y propulsión posterior, así que requería un piloto hábil al volante.

Conforme el IDAE, se marchan a instalar 546 puntos de recarga públicos en 3 ciudades importantes del país: Madrid (280), Barna (191) y Sevilla (75). Esto va a supones un costo de 2.559.164 euros, de los cuales prácticamente la mitad serán aportados por el IDAE. Es decir, la financiación va a ser mixta (municipios/IDAE). Aparte de las cortinas de las ruedas, los diseñadores han creado 3 rejas diferentes que corresponden a los 3 motores que están disponibles en el Mustang. El más notable es la parrilla en los modelos con el motor EcoBoost de 4 cilindros y 2.3 litros de cubicaje ya que cuenta con persianas activas para reducir la resistencia, minimizar los consumos y acrecentar la velocidad máxima.

Suzuki airtriser, imágenes exterior

Por poner un ejemplo, últimamente me cruzo a la vuelta del trabajo con una señora que va en el mismo sentido que , mas que enigmáticamente, tiene predilección por el carril izquierdo, aún estando libre el de la derecha. Normalmente suele ir bastante bajo el límite de la vía, con lo que si quiero adelantarla, o bien me salto las reglas y adelanto por la derecha o espero pacientemente detrás de ella a que capte la indirecta, que no suele ser el caso. Hasta el instante, Uber ha estado probando vehículos equipados con tecnología autónoma en modo manual en calles públicas. En Pittsburgh, donde comenzó con sus turismos autónomos en 2016, las autoridades reciben ahora con los brazos abiertos estas pruebas en las calles de la ciudad al estimar que la tecnología es más segura. Pastor Maldonado ha afirmado últimamente que no tiene ninguna pretensión de mudar su estilo de conducción pese a que ello podría traerle mala reputación por lo violento que puede ser en pista. De hecho, muchos dirían que la reputación del venezolano ya es difícil, por decirlo de alguna manera. Aun pese a su sorprendente victoria en el Gran Premio de España de 2012, sus múltiples errores y accidentes a lo largo de la temporada le han complicado la vida.

Dani Sueco y Petter Solberg siguen siendo los principales candidatos al puesto, teniendo el cántabro considerablemente más papeletas de volver al equipo de dónde salió en 2010 que el vencedor del planeta de la época 2003. Aun se ha empezado a charlar que esta misma semana se podría efectuar algún tipo de anuncio oficial, si bien esto sólo son bien simples habladurías. Decir que ambas mecánicas se asocian exclusivamente a una caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades y al efectivo sistema de tracción quattro. Eso sin olvidarnos de que ya cuentan con el sistema eléctrico de 48 voltios. Las capacidades dentro del agua no son una maravilla, pero bastan para sostener a flote al Terrastar y poder cruzar un río sin preocuparse por las capacidades de atravieso. Para impulsarse mientras que flota, los 4 ejes rotan a la vez haciendo la función de remos, mas con unas formas tan toscas (náuticamente hablando) el Terrastar es más efectivo, como su nombre señala, en tierra.

Múltiples airbags frontales, laterales y de cortina

A lo largo de sus 44 años de carrera en General Motors, Ed Welburn ha desarrollado ciertos turismos más simbólicos del grupo y ha dirigido el renacimiento del diseño de Cadillac, Buick y Chevrolet desde su puesto de vicepresidente. La pequeña selección que viene a continuación es sólo eso, una pequeña muestra de su influencia. La caja de cambios automática se ha renovado para reducir su tamaño un 10 por cien y su peso un 13 por ciento. Las fricciones internas se reducen en hasta un 30 por ciento, al ofrecer menos superficie sumergida en el lubrificante durante su funcionamiento. Entre los elementos de confort se ofrece el bulto Luz y Visión con sensor de lluvia y las funciones Coming y Leaving Home, el sistema Park Pilot con sensores en la delantera y trasera, cajones portaobjetos en la banqueta trasera y asientos delanteros giratorios, que dejan aprovechar al límite el espacio interior del vehículo. Mención especial merece el sistema de infoentretenimiento también incluido de serie, con el sistema de radio navegación RNS 315 con Bluetooth, 8 altífonos, display multifunción Plus y conexión Media In para iPhone e iPod, que completan un equipamiento que garantiza a los clientes de esta versión un nivel alto de confort y placer.

¿Cuáles son las novedades?

Conforme datos que recoge el informe ElectricarVO de coches, el portal de motor líder en España, Navarra ha pasado de ser la CCAA más asequible para la compra de un VO eléctrico a lo largo de 2020 a posicionarse como la más cara de todo el territorio, alcanzando los 36.461 € de media durante el primer trimestre de 2021. Le siguen Canarias, que situó el costo medio del VO eléctrico en 32.140 €, y Murcia que alcanzó los 28.577 €. A nivel nacional, el coste medio de oferta del VO eléctrico en el primer trimestre de 2021 se ha situado en los 25.792 €.

El nombre de Carl Cox sonará aun a los más absolutos desconocedores del planeta de la música electrónica. Fue uno de los precursores del ‘Dance’ en su país natal, Reino Unido, donde empezó como DJ pinchando música en algunas fiestas de aniversario en Londres con un equipo de segunda mano a lo largo de os años 80. La llegada de este nuevo ejemplar había sido más que anunciada. En el último año hemos visto no uno, sino más bien dos prototipos de Porsche 911 Speedster. La primera versión estaba muy centrada en la celebración del 70 aniversario de la marca, al paso que la segunda estaba considerablemente más cerca de la producción. Va a llegar a los concesionarios a finales de este mismo año y vamos a repasar todas y cada una de las novedades que introduce.

Además, las especificaciones del motor son muy similares a la versión de carreras del Hilux, incorporando un colector de admisión Dakarspec, un sistema de administración del motor firmado Pectel Cosworth, un escape tubular completo y una caja de cambios de doble embrague D4D. El avanzado Escudo de Protección Inteligente de Nissan, compuesto por una serie de tecnologías que se combinan para ofrecer una red de seguridad a los conductores, queda de manera perfecta integrado en el diseño del nuevo Pulsar. Los Type H en su versión básica tenían 4,28 metros de largo, 2 metros de ancho y 2,34 metros de alto, mas estaba también disponible múltiples versiónes LWB con una longitud total de hasta 5,46 metros. Caso de que fuesen empleadas como transporte de pasajeros, podían albergar desde 10 hasta 27 ocupantes. El Type H vive las próximas décadas sin gran evolución hasta que en 1981 es reemplazado por el C25.

Detector activo de cambio de carril

El Porsche Taycan se comercializa con tres versiones: el Taycan 4S, la variación más económica, que desde los 108.337 euros y cuenta con 435 CV de potencia y una autonomía de 407 km en ciclo WLTP; el Taycan Turbo, con un coste base de 155.648 euros, 625 CV y 450 km de rango; y el Taycan Turbo S, cuyo coste arranca en 190.630 euros a pesar de ofrecer exactamente los mismos 625 CV, pero dispone de una forma Launch Control más bestia que dispara la potencia hasta los 761 CV. La autonomía entre cargas es de 412 km. A ver, seguro que no hace falta destrozar un Porsche ni mucho menos, pero daña el recuerdo que tenemos de ellos, desde luego. A mi me da la sensación de que hay cosas más esenciales en las que volcar tu talento para el modding, pero bueno. Yo, como los de Blog Coche, os aviso: si sois sensibles o sufrís del corazón no paséis adelante en este artículo.

Además dispondrá de wifi a bordo para poder conectar hasta siete dispositivos. Con cinco personas a bordo, toca a dispositivo y medio por persona. A no ser que sea un guiño para decirnos que habrá una versión de 7 plazas. No han pasado 6 meses desde el momento en que Tesla Motors pusiese en funcionamiento su estación de recarga número cien. Pasado ese tiempo, la verdad es que el ritmo de provisión de su infraestructura genuina de recarga para turismos eléctricos se ha acelerado enormemente. A estas alturas del año ya se contabilizan 209 supercargadores repartidos entre Estados Unidos, Canadá, Europa, China y el país nipón. Evidentemente, no se ha sacrificado la eficiencia aerodinámica en aras del estilo. Ubicado a unos pocos quilómetros de Peugeot Sport, el equipo de estilistas ha seguido de cerca con orgullo las etapas de montaje: El alerón trasero, que es el del Peugeot 908 ganador en las 24 Horas de Le Mans, y el splitter son 2 elementos extremos que deparan al turismo su animalidad. ¡Y me fascina también la belleza de las piezas alojadas bajo esta carrocería de carbono!. Aquí os dejamos las fotos.