A largo plazo, hay que seguir pensando en vender más híbridos y eléctricos (emisión cero), porque ayudan a que salgan las cuentas, pues distorsionan las medias. Por ejemplo Toyota suprimió prácticamente todas las motorizaciones potentes para tener menos media, y las ventas de híbridos les ayudan mucho. La mecánica del Renault Scénic en el 2018 se trata de un motor gasolina 1.5 dCi de 110 CV con una gran caja de cambios automática de 7 velocidades. Aunque si eres de los que le agrada ir rápido, apurar los adelantamientos o viajar con mucha carga, quizá te venga mejor elegir la otra motorización diésel, la de 130 CV. Para diferenciar estos modelos SEAT utiliza la palabra de moda, Híbridos, al usar gas natural y gasolina. Son vehículos bifuel que tienen un solo motor de combustión mas que puede funcionar por gas natural o por gasolina. Todos los coches de la nueva gama SEAT TGI cuentan con más autonomía de gas natural (hasta 500 km) que de gasolina (150 km), puesto que los clientes del servicio de la generación anterior han comunicado que desean más autonomía de GNC. Es normal, con un coste de utilización tan bajo. Con los datos de consumos homologados SEAT calcula que el coste está entre 2,7 y 3,24 euros cada 100 km conforme el modelo. Si bien sea un tanto más en conducción real, hablamos de un coste un 50 por ciento más económico que el de un gasolina de potencia equivalente, un 30 por cien menor que un diésel, un 25 por ciento menor que un híbrido gasolinaeléctrico y un 10 por cien menor que uno de GLP.
Volkswagen caravelle
Desde aquellos turismos tirados por caballos a los turismos actuales, el sistema de ventilación, calefacción, aire acondicionado y climatización, ha ido evolucionando hasta llegar a los actuales climatizadores que no requieren apenas la atención del conductor o pasajeros. Que en Ferrari hubiera fallos no era extraño. En anteriores ediciones los fallos en el cálculo del consumo habían costado abandonos importantes. Cerca de cumplirse diecinueve horas de carrera, prácticamente a las 11 de la mañana, John Surtees estaba al volante cerca de sumar otra vuelta a su ventaja y llevarla hasta las 3 por delante. Finalizando su relevo entró en boxes a repostar y a ceder el turismo a Willy Mairesse. John se bajó e intercambió en el muro algunas cosas con Mairesse sobre el estado del coche y del circuito. Mientras el turismo recibía la gasolina y se le inspeccionaba. El mecánico encargado de rellenar la gasolina fue muy descuidado y no se percató de que del comburente se derramaba en la bahía del motor. No había prisa para realizar la operación, pero aún así cometió un fallo fatal para sus pilotos. Willy Mairesse arrancó y al llegar a las Esses pisó el freno. La chispa al encenderse las luces de freno traseras inflamaron la gasolina que había caído bajo el motor. El coche se vio envuelto en llamas en un periquete. Willy salió del coche con su mono en llamas antes que el vehículo se parara. Sufrió quemaduras en su cara y brazos que le tendrían apartado de las carreras dos meses. Ludovico Scarfiotti y Lorenzo Bandini recogían el liderato que ya no perderían.
Con independencia de los inconvenientes relacionados con su producción, Toyota ya anuncia que los prototipos de estas baterías son capaces de efectuar una carga completa en solo 15 minutos y han confirmado que las están afinando para que puedan disfrutar de una vida útil en torno a los 30 años. De momento no han hablado de capacidades, mas sí que van a ser notablemente más pequeñas, ligeras y con un rendimiento muy superior a las de litio usuales. Si bien también más caras.
Con los vínculos que unen Opel desde ya antes de la Segunda Guerra Mundial con USA y la creación de modelos que sirvan asimismo en el mercado estadounidense, PSA podría aprovechar esa experiencia para entrar en el mercado estadounidense a medio o bien largo plazo. Siempre y cuando no se haya roto los dientes en la adquisición de Opel y no hayan desaparecido varias marcas del conjunto en el intento. Abrir las puertas supone abrir el HCD14 al planeta merced a la eliminación del pilar central. En el interior, resalta una consola doble basada en formas sinuosas que divide totalmente el espacio del conductor y el del acompañante. Las líneas ondulantes están presentes en todo el habitáculo, donde se funden los elementos analógicos con los digitales.
Vídeo: descapotables en acción Porsche boxster y Mini cabrio
En el Salón de Frankfurt tendremos más información sobre este nuevo modelo que de entrada parece más atrayente que su antecesor. Posiblemente en costo también se ubique en un peldaño superior. ¿Está Hyundai dando el paso de marca generalista a Premium? Los interesados en hacerse con el nuevo Kodiaq tienen a su disposición, por el momento, los niveles de acabado Active, Ambition, Style y Sportline. Desde la versión de acceso ya nos encontraremos con una dotación relevante. Listamos ahora el equipamiento de serie más importante que ofrece cada uno de ellos de estos acabados.
La zona escogida entiende desde la salida de la curva 11, curva Warsteiner, (falta por conocer el punto exacto) hasta la chicane NGK, e incluye la curva 12 (curva Advan). La zona de medición va a estar tan solo una curva antes, en la frenada de la curva 10 (ya sin un patrocinador que le de nombre). A propósito, un detalle. Los nombres están sacados de la propia página del circuito ya que estos cambian bastante en función de dónde busques la información. Hemos conducido por un vehículo histórico… por lo menos para para Audi: su primer deportivo plenamente eléctrico, bautizado como etron GT y que llega al mercado para reforzar la noción de que que un coche eléctrico asimismo puede ser apasionante. Para esta presentación dinámica, la marca ha puesto en nuestras manos el modelo más salvaje de la gama, el RS y tambiénTron GT, con 598 CV de potencia. En este vídeo os traemos nuestra primera toma de contacto.
El Ford mustang 2021 volvería al motor de 4 cilindros
La zona más extensa del salpicadero está formada por 2 pantallas LCD de 12,3 pulgadas que hacen las veces de equipo multimedia y ofrecen acceso a todas y cada una de las aplicaciones y servicios del vehículo, como la navegación. Con el comienzo del próximo año asimismo van a llegar numerosos modelos nuevos de coches. Estas novedades incorporarán, habitualmente, los últimos avances tecnológicos del ámbito. Además, los hay de todos los segmentos desde superdeportivos hasta berlinas de mucho lujo, pasando por SUV y coches lowcost y con diversos géneros de motorización diésel, gasolina, híbridos, eléctricos, etc. Para que no pierdas detalle hemos elaborado esta lista con todos y cada uno de los vehículos que se estrenarán en 2017.
Las versiones 2.0 TDI y también pueden encargarse ya (al menos en Alemania) y estarán disponibles en el mes de junio. En comparación con A4 TDI Concept y también, el de producción es más potente, aunque consume un tanto más de lo anunciado. ¿Cuál será la próxima jugada de sus contrincantes? El Tiguan más accesible (1.4 TSI 150 CV BlueMotion Technology 2WD) se puede adquirir por 27.430 €. Es un costo superior al de un Toyota RAV4 o un Nissan Qashqai+2 mas muy inferior al de un BMW X3, todos ellos con motor de gasolina de 140 a 160 CV (ficha comparativa). La versión de tracción total con el motor Gasoil de 140 CV también es más costosa que las equivalentes en modelos como el Ford Kuga o bien el Toyota RAV4, pero más asequible que en el X3 (ficha comparativa).
El circuito de ascari copia alguna de las curvas de los mejores circuitos del planeta
De hecho, tiene una especializada únicamente en el planeta del tuning, donde encontrarás todas y cada una de las opciones diferentes. Daremos una vuelta para guiarte un tanto sobre todos y cada uno de los elementos que puedes plantearte cambiar, algunos más caros y otros más baratos, para personalizar a fondo tu vehículo. El IterAuto se basaba en el mismo principio que el Plus Fours Rutefinder, mas se conectaba al cuentakilómetros del automóvil para calcular qué distancia recorría el vehículo. Y no sólo eso, sino que con este aparato por primera vez un sistema de navegación avisaba al conductor de los próximos puntos de interés a una distancia de unos 3 kilómetros, para que el conductor pudiese adoptar medidas. Entre otras muchas circunstancias, informaba de cruces de carreteras, puentes, curvas peligrosas, áreas de reposo, garajes y hoteles. Para crear cada una de estas exclusivas piezas que tendrán un precio de partida de 189.000 dólares (algo más de 157.000 euros al cambio actual) se de un Ford Mustang Fastback que hace de vehículo donante. Se escogen modelos de los años 1967 o 1968, que son completamente desmontados hasta dejarlos en el chasis, que se fortalece con nuevas soldaduras, se pertrecha con potentes frenos Wilwood, una nueva suspensión trasera multibrazo, nuevos amortiguadores, muelles, diferencial de deslizamiento limitado…
Luces led para la conducción diurna
Todas y cada una de las variaciones cuentan con la tracción integral de serie y la potencia se entrega a través de el cambio 9GTronic que integra ahora motor eléctrico, la electrónica de potencia y el radiador. Hay filtros de partículas optimado en los motores de gasolina y de serie se ofrece la suspensión neumática Airmatic (se incluye un programa de conducción propio, llamado Maybach, en el selector Dymanic Select que maximiza el confort). En el RC es un tanto más difícil hallar una postura cómoda, con buen campo de visión y que al mismo tiempo podamos estar sentados cómodamente. La pantalla táctil sobre el salpicadero es muy similar a la del ES, mas su ubicación con una gran superficie inclinada en su inferior va a hacer que quienes no sean altos tengan complejidad para ver la pantalla al completo. Debido a la tracción integral, las posibilidades de estas variantes de 4 ruedas motrices son mejores que las de sus hermanos de propulsión. El Carrera 4, con cambio PDK y bulto Sport Chrono, despacha el esprint de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos (4 décimas menos que ya antes), al paso que el Carrera 4S se conforma con 3,8 segundos (3 décimas menos). Las versiones Targa son 2 décimas más lentas que las equivalentes en formato coupé y la velocidad punta es de entre 287 y 305 km/h, según la versión y el equipamiento escogido.