La ubicación del puerto de carga nos ha generado molestias en las estaciones de carga en las que hay que usar sus mangueras, que acostumbran a ser las que dan corriente en constante (DC) a una potencia igual o superior a 43 kW. El problema se da en concreto en aquellas estaciones pensadas para estacionar el vehículo online y dejar el poste de carga a la derecha del vehículo. En todas las que hemos probado de este género, la manguera se quedaba corta y no era posible conectar la clavija al turismo. En algunos casos hemos resuelto este incidente estacionando en sentido opuesto a la marcha de la vía y, en otros, de forma directa no hemos podido cargar. En opción es posible solicitar un puerto de carga adicional en el lado derecho de la carrocería, mas solo para tomas AC, por lo que de haberla tenido no habría resuelto el inconveniente. Aunque en Le Mans menos, con tráfico puede perder tiempo pero cuando entonces tienes un accidente lo pierdes todo. Entonces tienes que decidir en qué zonas deseas adelantar. Hay zonas en las que adelantar es muy fácil, como la recta principal o Les Hunaudieres. Yo simplemente me pongo a la derecha cuando ya veo que lo he adelantado por el retrovisor electrónico pero hay zonas, sobre todo en frenada, en el que adelantar es instintivo. Esto ya depende de cada uno. Yo personalmente, si dudo, no me meto. Mas si no me meto pierdo un segundo, ocho décimas, en una curva si es un GT.
El 5 50 Anniversario comenzó ante el público en el pasado Salón del Vehículo de Frankfurt. La casa italiana ya había dado a conocer sus características técnicas, la galería de fotos oficial y un vídeo, pero ahora divulgó una nueva serie de fotografías en las que el turismo puede verse junto al original de 1963. Ford Mustang MachE: con batería de 76 kWh, tracción trasera, 450 Km de autonomía y 258 CV Ford Mustang MachE: con batería de 99 kWh, tracción trasera, 600 km de autonomía y 285 CV (desde 56.277 euros) Ford Mustang MachE: con batería de 76 kWh, tracción total, 420 Km de autonomía y 258 CV (desde 55.773 euros) Ford Mustang MachE: con batería de 99 kWh, tracción total, 540 Km de autonomía y 337 CV (desde 64.903 euros) Ford Mustang MachE: con batería de 99 kWh, tracción total, 500 Km de autonomía y 465 CV Sabemos que este acelerador vertical va a ofrecer una aceleración a sus ocupantes de 0 a 180 km/h en unos 5 segundos, sometiéndolos a una aceleración de 1,35 G. Con un ascenso y una caída completamente vertical. La energía la produce una batería de 27 kWh de capacidad, situada bajo el habitáculo, lo que no quitaba capacidad al maletero (de hecho, cuenta con 281 litros, más que la versión convencional). En contraste a la mayoría, la batería es de polímero de iones de litio (de producción más económica y fácil que la de iones de litio).
El Porsche 911 rsr campeón de le mans, el referente a seguir
El U se encuentra en fase de preproducción en la fábrica de Aiways en la urbe de Shangrao, en el sudeste de la provincia china de Jiangxi. La compañía, fundada en 2016 por el exdirector financiero del gigante automotriz chino SAIC Group, Gu Feng, planea fabricar en torno a 2.000 unidades para finales de 2019 y alrededor de 50.000 en 2020. El volante es concreto para esta versión. Tiene un aro más grueso y con destaques anatómicos sobre los brazos horizontales del mismo. En la superior de su aro tiene una tira de piel roja, como en algunos vehículos de competición, que señala cuándo la dirección está completamente centrada. El volante está forrado en cuero de 2 diferentes texturas y como el fuelle del cambio y el freno de mano tiene costuras en un vistoso color colorado. El brazo inferior asimismo tiene un logotipo R. Los mandos de regulación de las salidas frontales de ventilación están pintados en rojo.
En el interior las mayores novedades se centran en el nuevo volante, los nuevos mandos para el control de los elevalunas eléctricos y los retrovisores (térmicos dicho sea de paso) y la posibilidad de incluir los asientos delanteros con calefacción. En opción deja el aire acondicionado, sistema de sonido con bluetooth y puerto USB, defensas delantera y trasera, estribos laterales, techo solar, etcétera Con la apertura de puertas al público a la vuelta de la esquina, desde el Salón del Vehículo de Los Ángeles (LA Autoshow) nos han llegado ya un elevado número de esenciales novedades que hacen pensar que este año el estrellato en territorio de Norteamérica se lo va a llevar este salón y no el de Detroit.
El Audi RS 3 Sportback nos deja desplazarnos al trabajo, llevar los niños al colegio o bien realizar la compra de la semana con total naturalidad. Pero que absolutamente nadie se lleve a engaño. Estamos frente a un pura sangre que rinde 400 CV de potencia, tracción total quattro y unas posibilidades que nos permiten asistir al circuito para firmar hasta 280 km/h de velocidad punta o apresurar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Formas de superdeportivo combinadas con una personalidad afable para el uso diario. El interior asimismo ha sido objeto de revisión, puesto que incluye una tapicería mixta a dos tonos, además de un salpicadero que combina algunas es en color negro, con un segundo tono afín al color exterior. La dotación del Chevrolet Onix Activ para Colombia incluye frenos ABS con EBD, airbags frontales y barras de protección en puertas.
Tiempos de miércoles por la tarde
Según ha declarado Tobias Moers, responsable de desarrollo de AMG: Sin rigidez en la carrocería, no hay un buen comportamiento dinámico, y tampoco se puede garantizar el conveniente ajuste de la capota de lona. El SLS AMG Roadster es un superdeportivo, igual que el coupé. El propósito de AMG era alcanzar un comportamiento dinámico de primer orden también en la variante descapotable. ¿Exactamente en qué es beneficiosa la matriculación de un vehículo como histórico? En primer lugar, nos exime del ritmo de Inspección Técnica de Vehículos anual para vehículos de más de 10 años, y además, disfrutamos de seguros más baratos. También nos libramos del etiquetado de la DGT y de las restricciones a la circulación en la capital española o bien Barcelona. Otro punto a tomar en consideración es que podemos tener un vehículo histórico y no estar exentos del pago del IVTM municipal. La viñeta o bien sello es de competencia municipal y en algunas ciudades se ha elevado la edad de bonificación total a los 35 años por poner un ejemplo, en Burgos. Como han perdido su trabajo unos 140.000 autónomos, muchos optan por deshacerse de su vehículo de trabajo para recuperar liquidez o bien abonar deudas. Los que más lo aprecian son fontaneros, electricistas, carpinteros, albañiles, pilotos de Fórmula 1 transportistas, etcétera Pero no sólo eso, el que mantiene su furgoneta o VI ligero está alargando su vida útil, 7 meses de media más en el último año. El TSI produce 300 caballos de fuerza con 400 Nm de par motor, al paso que los motores eléctricos producen 100 cv, con lo que logra una potencia combinada de 400 caballos de fuerza y 670 Nm de par máximo, trasmitida a las 4 ruedas por medio de su sistema de tracción integral.
Viernes 12 de octubre de 2018, 10:33
Las preparaciones de Kicherer jamás han sido santo de mi devoción, mas va a haber que hacer una excepción con el trabajo realizado sobre el, ni más ni menos, MercedesBenz CLK 63 AMG Black Series. Por el hecho de que lo toques son sutiles y sin demasiada estridencia. Siguiendo el sendero abierto por modelos recientes de Audi, como el Q7, el TT o bien el nuevo A4, el A3 2017 estrena un control de crucero activo con asistente de conducción en atascos opcional llamado Audi traffic jam assist, que trabaja junto con el control de crucero adaptativo ACC y la función Stop&Go. ¿Qué radio lleva de serie?Incluye un equipo de audio concreto de la marca Bose, que suena verdaderamente bien, aunque su manejo es poquísimo intuitivo por ejemplo, buscar transmisoras de radio de forma manual es complicado. Cuenta con mandos en el volante, Bluetooth y toma para USB en el propio frontal de la radio.
También hay cambios en su aspecto: la parrilla es negra con detalles rojos o bien los faros con elementos metálicos de titanio. Los marcos de las ventanas y la luneta son negras, los tiradores de las puertas están pintados en el tono de la carrocería y las salidas de los escapes son ovaladas. El equipo de I+D+i de Land Rover vuelve a asombrar con un nuevo avance en tecnología. Si hace unos días charlábamos del nuevo sistema de detección de baches y badenes, ahora, las ´mentes pensantes de la marca británica han enecaminado sus novedades hacia el terreno de la conducción autónoma. Sin embargo, desde Land Rover han querido ir un tanto más allí y imitar al agente 007 ya que, como vemos en el vídeo que acompaña a estas líneas, son capaces de manejar un Range Rover Sport a través del móvil.
Dicha encuesta decretó que un 37 por ciento de los propietarios de vehículos conectados están realmente preocupadísimos por la seguridad de sus vehículos, al tiempo que el 35 por cien teme que un virus o un ciberataque pueda llevar a un actor malintencionado (malware, en la jerga de informáticos) a comprometer por completo el software o el sistema operativo instalado a bordo. Porque, piénsalo, si un teléfono móvil o un computador portátil puede ser hackeado con relativa sencillez, ¿por qué un coche de última hornada no podría? Las primeras imágenes del Hyundai Solaris 2020 nos dejan apreciar su renovado diseño, que ha logrado mejorar su atractivo conservando sus principales señas, incorporando un frontal similar al que estrenó hace poco tiempo el renovado Hyundai Verna, tal y como se lo conoce al mercado en determinados mercados y que pronto también estrenará el Hyundai Accent.