El peso mínimo fue una prioridad de diseño. La carrocería está hecha en fibra de basalto, y el chasis es una aleación de magnesio y aluminio. Afirman que el usuario va a tener poder de decisión: En Izaro nos comprometemos con el usuario desde el principio de la producción de su vehículo ofertando una experiencia de atención personal única. Lo bueno en este caso es que charlamos de un peso de 25 kg, mas patinan bastante con el coste al entrar en la comparativa. Conforme sus autores, que aún buscan financiación para el proyecto, en el mejor de los escenarios costaría 2.315 euros, que equivaldría a conseguir una capacidad de producción de 15.000 unidades al año. El salón de vehículos exclusivos Salon Privé de Londres será el lugar donde el acaudalado público objetivo va a poder contemplar por vez primera el Rimac ConceptOne en su versión de producción, e incluso reservar una unidad. Este vehículo del que os notificamos por vez primera en 2011, es un deportivo de muy altas posibilidades movido por energía eléctrica, con un costo muy exclusivo de un millón de dólares (812.000 euros en el momento de publicación). Se fabricarán solo 88 unidades.
Fiat presenta las novedades del nuevo ducato
El Audi S8 estrena nuevo motor 4.0 V8 TwinTurbo desarrollado en colaboración con Porsche y ya visto en otras evoluciones en modelos como el Bentley Continental GT o el Lamborghini Urus. En un caso así la potencia máxima es de 571 CV con un par máxima de 800 Nm. Este motor instala de serie tecnología de propulsión semihíbrida de 48 voltios para prometer una reducción de 0,8 l/100 Km en consumo. La caja de cambios es automática de 8 relaciones y la tracción total es integral quattro con un diferencial trasero deportivo incluído de serie. La velocidad máxima está limitada a 250 Km/h. El de julio de 2018 AlphaSniper97 decidió comprarse su nuevo turismo tras haber llegado a los 3 millones de subscriptores en YouTube. Desde entonces lo ha ido documentando y con el vehículo en sus manos, el propio Díaz ha alardeado de respetar las normas de tráfico. Es por esta razón que se espera ofrezca un propulsor que genere una potencia en torno a los 200 caballos, acorde a lo que ofrece el producto de BMW. Se espera que el nuevo Veriza comience en forma de concepto en el próximo Salón de Ginebra, para llegar a producción a lo largo del primer trimestre de 2016.
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MercedesBenz lleva un tiempo preparándose para emprender una fuerte ofensiva electrificada. Actualmente, la firma alemana divide sus modelos impulsados por energías opciones alternativas en 3 ramas: EQ Boost para los mildhybrid con red de 48 voltios, EQ Power para los híbridosenchufables (PHEV) y EQ para los modelos absolutamente eléctricos. A menos que seamos muy puristas, es un turismo para quien busque potencia, pero también control, y sin ser torturado a largo plazo. Es conducible por prácticamente todos los públicos, al menos con las ayudas conectadas, algo intrusivas en el modo perfecto normal. Para llevarlo a todo cuanto da ya hay que tener callos en las manos. Los exclusivos asientos deportivos del Serie 8 Concept son de diseño afinado, su estructura básica está hecha de fibra de carbono y el cuero de gran calidad los transforma en el lugar perfecto donde sentarse. El volante tiene sus radios de aluminio pulimentado a mano y las levas de cambio en rojo anodizado recuerdan a las pistas de carreras. El contraste del aluminio y el cuero oscuro en las superficies de agarre resalta esta lujosa sensación de deportividad.
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La Convención de Viena nació en una temporada en la que la conducción autónoma se contemplaba aún como una quimera. Los U.S.A. no han firmado la Convención de Viena sobre la circulación por carretera. Por ese motivo ha sido posible dictar en varios Estados reglas para la conducción autónoma de automóviles, cuando menos en régimen de pruebas. Hace apenas unos días que la firma nipona nos presentó el Nissan Z Proto, una visión preliminar que prueba que la marca tiene la intención de lanzar una nueva generación del legendario Z, si bien co
Como su hermano mayor, el Mustang Pedal Car fue un éxito de ventas el año de su aparición, vendiendo más de 93.000 unidades y fue el regalo estrella de las Navidades entre los críos de los U.S.A.. Ahora, y de la mano de Warehouse 36, se ha reeditado con los mismos patrones de hace casi 40 años, salvados de los guardes dónde han continuado durante 20 años tras el cierre de la empresa mexicana que los fabricaba. Salvo las adaptaciones a los estándares actuales de seguridad, siguen siendo iguales a los fabricados hace 4 décadas salvo en el coste, que ha pasado de 12,95 dólares estadounidenses a los 250 actuales. Ahora no son solo un juguete, han pasado a la categoría de objeto de colección por de viejos poseedores de uno en su infancia o bien de amantes del Mustang, como sería mi caso.
Descubre el Nuevo Ioniq 1.6 GDI PHEV DCT acabado Klass en su versión Híbrido Enchufable y goza de la Etiqueta cero emisiones. Como equipación de serie, integra Climatizador automático con filtro de aire, Sistema de asistencia a la frenada de urgencia FCA (detección de automóviles, peatones y ciclistas), Control de Crucero inteligente con STOP & GO con mandos en el volante y Equipo display audio con radio digital y táctil a color de 20.3cm (8) compatible con Conectividad Android Auto/ car Play).Además, aprovéchate de todas y cada una las ventajas de adquirir tu turismo en Hyuconsa: Asesoramiento Online. Administración comercial y financiera 100 por ciento On line con financiación a la medida (Renting/ Leasing/ Financiación Lineal). Garantía Oficial de la marca. Tasación En línea de tu viejo coche. Y, Posibilidad de entrega en cualquier de España.¿Quieres conocer más sobre el Nuevo Hyundai Ioniq PHEV?NO LO PIENSES MÁS Y DÉJANOS TUS DATOS ¡TE LLAMAMOS!Consultar condiciones y disponibilidad de colores con nuestro Asesor Online.
El BMW serie 7 ya prepara una actualización de su diseño, podría llegar al mercado en 2018
Abrimos la puerta, entramos y el panorama general nos sigue sorprendiendo tanto como el aspecto exterior, pues mandan el cuero, los materiales mullidos por todas y cada una s, los cromados, un diseño de consola que tampoco recuerda a ninguno de sus contrincantes… Si charlamos de refinamiento o impresión de gran lujo, el DS 3 Crossback se pone al frente del segmento, si bien no consiga el ansiado ’10’ por ciertos fallitos de acabado final que atribuimos más a cuestiones de juventud que a otra cosa. El gasolina daba mayores satisfacciones siempre que no charlásemos de repostar. En la práctica el gasolina gastaba prácticamente el doble que el diesel con un estilo de conducción tirando a alegre, mas sin pisarle mucho. Actualmente el TSI es muchísimo más eficaz que el 20VT, pero en este segmento la pela es la pela.
No hemos pasado tantas horas en el nuevo Superb como el director de La Vuelta o el del pasado Tour de Francia a muchos les sonará la estampa de la berlina checa, precisamente de color rojo, siguiendo a los corredores,pero sí las suficientes para contrastar que cuando Skoda charlaba del comienzo de una nueva era no se trataba de una oración hecha, sino más bien de algo tangible. Desde el instante en que la firma pertenece a Volkswagen sus productos han progresado mucho, ganándose una justa fama de practicidad, economía y solidez, al paso que se favorecían de gran de las tecnologías del ‘banco de órganos’ del consorcio alemán. Pero, como reconocían en la propia Skoda, faltaba algo para cerrar el círculo: una imagen más moderna y personal. Hace 6 años, a lo largo de una cena con Walter de Silva, máximo responsable de Diseño del grupo Volkswagen, nos confesaba que su gran reto era dar otro aire a la gama checa. Con el tercer Octavia, presentado a finales de 2012, vimos los primeros frutos, pero este nuevo Superb, navío insignia del fabricante, expone más meridianamente por dónde desea ir la marca.
Elliott era considerado el favorito para alzarse con la corona debido a que resultó el mejor en los playoffs liderando 564 vueltas, sumando 364 puntos en la general y 100 por etapas, y también fue el mejor en cuanto a promedio de situación en carrera con un 5.9. La trayectoria de Elliott resulta señalada cuando se toma en cuenta que es el tercer vencedor más joven de la Cup Series y todavía es el más joven en lograr el título de la Xfinity Series, proeza que consiguió a los 18 años de edad. Tanto las puertas delanteras como las traseras tienen un panelado hecho de piezas bien ensambladas y acabadas, mas asimismo de plástico duro. Los huecos de las puertas no tienen las aristas vivas por la cara interna, sino bien rematadas, pero no están cubiertos por un fieltro o bien una goma que evite ruidos al depositar objetos pequeños. Tampoco el que hay bajo el reposabrazos imagen, de manera que cualquier cosa que se deposite dentro como el mando del garaje o unas llaves, hacen ruido en las curvas.
