Esta semana arrancó el Salón de Tokyo, cita del motor que ha servido, como es frecuente, para conseguir titulares a partir de las declaraciones de las autoridades del sector. De Carlos Ghosn, el padre, hijo y espíritu santo de RenaultNissan, sale un titular claro: los motores Diesel han llegado a su apogeo. No debemos olvidarnos de uno de sus puntos fuertes. Contará con una versión híbrida enchufable, el XC90 T8 Hybrid con 400 CV de potencia total combinada, 40 km de autonomía en modo eléctrico. Anuncia un consumo combinado de tan solo 2.6 l/100 km. A pesares de haber sido lanzado en 2015, la actualización de 2019 trajo consigo ciertas tecnologías que son propias de un turismo muy moderno. El Ford Galaxy dispone de serie del sistema de entretenimiento y navegación SYNC 3, con pantalla táctil de 8. El Galaxy también dispone de instrumentación digital, con pantalla de 10. Todas y cada una estas tecnologías se incluyen de serie, en una gama de acabados y equipamiento simplificada y sin más elección que el Titanium Edition.
LG Chem ha conseguido que se prohíba la importación de baterías de su contrincante SK Innovation a los USA durante nada menos que un década, aduciendo que la compañía robó secretos comerciales. Las llantas son de chapa con 15 en las versiones Linear, de aleación con 16 en los Arc y de aleación con 17 de diámetro en los Vector (de cinco radios simples) y Aero (de 5 radios dobles). En otros mercados, se ofrecen en opción llantas de 18. En lo relativo a la tecnología y equipamiento, el nuevo Mazda CX3 agrega nuevos elementos, como el freno de mano electrónico, como nuevas tecnologías de asistencia a la conducción. La primordial novedad es el nuevo controlador de velocidad adaptativo con radar y función Stop & Go, que nos hemos quedado con las ganas de probar correctamente debido a la naturaleza de la senda, primordialmente puertos de montaña y carreteras urbanas.
Dar de baja un vehículo del que han robado la documentación. Puede parecer algo fuerte, mas no te va a quedar más remedio que amenazar al comprador con que le vas a poner una demanda por hurto del vehículo, y el documento de la demanda sirve de justificante para acreditar la propiedad del mismo en el momento de darlo de baja en Tráfico. Mira bien esta segunda posibilidad, porque no podrás poner la demanda si existe un contrato firmado entre ambos que el comprador pueda presentar como justificante de que no te ha robado el vehículo, sino fue una compra y venta entre particulares.
Prueba Renault captur zen etech plugin
La tercera temporada de Munchis en el WRC empezará en el próximo rally de Chipre y acabará lo más seguro en el rally de Australia dejando sin disputar pruebas finales como Catalunya y Gales. El equipo de Sudamérica ha aprovechado la nueva normativa que permite a los equipos privados participar con un solo coche en 8 datas y poder optar al torneo de constructores. Esta vez todo apunta a que volverán a usar los Ford Focus RS WRC que empleó el equipo Ford el año pasado y el conduzco encargado de llevarlos lo más alto privado será de nuevo el Coyote Villagra que aparte de ser el absoluto dominador del Nacional de su país ya tiene cierta experiencia en la categoría. Más populares resultan en nuestro mercado los motores diésel de 2.2 litros de origen Mercedes, que reemplaza al anterior 2.0 litros (Volkswagen). Hay dos versiones, una con 136 CV y 320 Nm de par y por encima otra de 163 CV con idéntico par. Y lo inpensable semeja que puede llegar al sector de las motocicletas en Barna, ya que el ayuntamiento está proponiendo la posibilidad de instaurar la Zona Azul para las motos igual que se hace con los turismos. De esta forma las motos tendrían que abonar igual que lo hacen los coches por estacionar en la urbe. ¿Hasta dónde piensan llegar con el sabotaje a las dos ruedas?
Prueba Volkswagen passat variant gte, exterior
En palabras esotéricas de la firma, el SsangYong LIV1 representa alto desempeño sin límites con el valor de un SUV premium. Hay premio para el que lo descifre, pero lo que llama la atención de este prototipo es, además de la disposición 2+2+3 de las plazas, el gran techo panorámico que remata el conjunto. ¿Será ese parabrisas largo la interfaz ilimitada de las siglas LIV? Al pasar a las filas traseras, se agradece que la caída del techo no dificulte el paso por la puerta, algo que por desgracia abunda cada vez más en vehículos de este segmento. Se agradece también que el Kuga cuente con 5 plazas aptas para 5 adultos. Que esto no debería ser algo excepcional, pero lo es. Y se agradece asimismo que haya un espacio muy amplio a la altura de las rodillas, de los hombros, de la cabeza y de todo. De verdad, que esto se agradece. Las formaciones van a poder elegir asimismo a partir de la prueba inaugural los neumáticos que prefieran. Al revés que el sistema empleado hasta ahora en el que los equipos tenían la obligación de trabajar con exactamente el mismo fabricante a lo largo de toda la temporada, desde este momento van a poder mudarlo cuantas veces precisen.
Unos precedentes y una situación alarmantes en España que podrían tornarse en los peores presagios. Y es que Nissan centrará sus sacrificios en Japón, USA y China, reduciendo de forma notable su inversión en otros mercados, como el Europeo, conforme informa Reuters. La actualización afecta a toda la gama, desde el más básico Clase S hasta el Maybach, pasando por los más prestacionales modelos AMG. La llegada del nuevo MercedesBenz Clase S a los concesionarios europeos va a ser en bastante poco, durante el próximo mes de julio. Tras disfrutar a comienzos de 2018 de una hornada limitada a 999 unidades del Audi R8 V10 RWS (Rear Wheel Series), la firma de los aros ha anunciado que la versión de tracción trasera del superdeportivo alemán se ofertará con 540 CV desde principios de 2020 como una más en la gama. El costo de partida en España será de 167.790 euros. La gran mayoría de carreras son de bandera a bandera. Y pueden ser a un solo stint siendo una carrera normal, o bien si la distancia a recorrer es notable puesto que pasa a ser una prueba de resistencia, como los 1000 km de Bathurst. Mas en el caso de carreras que marcan una distancia a recorrer, como por ejemplo la Clipsal 500 en Adelaida, pueden ser hasta tres mangas en un fin de semana que entre sí, suman los 500 quilómetros a recorrer.
Infiniti deja España y europa en 2020, no destaca tecnológicamente
El nuevo Kia Ceed Tourer PHEV ya tiene precios en España. Su desembarco en nuestro mercado es inminente. Además de esto, ya sabemos de qué forma estará compuesta la gama de este nuevo modelo. Va a ser posible escoger entre estos tres niveles de acabado: eDrive, eTech y eMotion. Desde la terminación más básica nos encontraremos con un completo equipamiento de serie. Acá no charlamos de si es cierto o no, pues todo depende del mix energético en el momento de recargar la batería del Tesla, sino más bien de lo que se comunica y de qué forma lo percibe la clientela. Y para finalizar, no podemos olvidar que Tesla consiguió mudar para siempre la percepción que el público pueda tener de un turismo eléctrico. Hablar de vehículo eléctrico actualmente es irremediablemente hablar en algún instante de Tesla.
Los beneficios generados por los derechos televisivos y propaganda del año pasado ascienden a unos 1.350 millones de dólares, de los que el 50 por ciento corresponde a los equipos. Y se baraja que hoy día la partida que destinan los equipos y fabricantes es de unos 1.300 millones de dólares al año. Las malas lenguas afirman que 50 millones que correspondían al equipo Honda Racing no han entrado en ese reparto. Jaguar volverá a ser el coche oficial de la VII Edición Millesime la capital española como ha sucedido en los últimos tres años. Este encuentro gastronómico se celebra del 1 al 3 de octubre en el pabellón de la Pipa de la Casa de Campo de la capital de España e procurará destapar los sabores de la alta cocina que se prepara dentro y fuera de nuestras fronteras.
Los de Furgonearte asimismo conocen bien el ámbito. Venden muebles autoinstalables desde su web que se amoldan perfectamente a nuestra furgoneta. Se trata de un concepto del camper más personal, adaptado a cada cliente. En todos los casos venden módulos muy sencillos que tratan de aprovechar al límite el espacio con una buena calidad de construcción. Jon Ander García, Director General de Continental Tires: Indudablemente, la crisis económica ha cambiado los hábitos de los usuarios, quienes, en gran medida, valoran hasta el último céntimo que desembolsan. Y frente a la proliferación de marcas, muchas de ellas desconocidas, que ofrecen cubiertas a costes muy asequibles, semeja razonable que los automovilistas se decanten por neumáticos low cost. Mas esos mismos consumidores, habitualmente, tras adquirir las cubiertas suelen enseñar su disconformidad en foros de discusión de Internet o presentando reclamaciones en los puntos de venta.