Hace unos días pudimos conocer de cerca el nuevo Volkswagen ID.3, el esperado turismo eléctrico de Volkswagen. Este turismo es tan esencial como lo fueron en su día el Escarabajo y el Golf, por lo menos para la marca. Y tal vez asimismo para el mercado, puesto que el modelo acumula ya más de 37.000 reservas en el mundo entero (eminentemente en Europa). Como resumen general, encantadísimos con el Focus. Efectivamente la calidad de materiales, acabados y algunos detalles es inferior que en el S3, mas estimando que el costo del turismo es un 66 por ciento de lo que nos costó el Audi 7 años antes, lo cierto es que creemos que es una adquiere magnífica.
La joven promesa alemana consiguió en la primera jornada colocarse en la segunda posición de la ROC Nations Cup junto al conduzco de Fórmula 1 tras caer ante el Team Nordic, formado por el múltiple Campeón de las 24 Horas de Le Mans Tom Kristensen y el conduzco sueco de Rallycross Johan Kristoffersson. Y en la segunda, volvió a asombrar en un duelo esta vez, contra Sebastian Vettel. El turismo es un 911 S.C. preparado en el país vecino, Francia, por los chicos de SMG. Motor bóxer de tres litros y que desarrolla 330 CV de potencia para tan sólo 975 kilogramos de peso. Es más, se espera que el propio Carlos se desplace esta semana a Francia para realizar un pequeño test y amoldar los reglajes del turismo a su estilo de conducción.
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El primer concesionario oficial de la firma de Maranello en Polonia, el centro de Varsovia, abrió sus puertas hace ahora justo 10 años, transformándose en el primer distribuidor oficial de la marca italiana en ese mercado y por ello su propietario ha decidido festejar una data tan insigne de una forma muy singular, encargando un ejemplar único del Ferrari 812 GTS al departamento Tailor Made de la marca italiana. Vehículos embargados por un juzgado: el anuncio de su venta se publica en el BOE, en la página web de la Administración de Justicia o en algunas páginas especializadas, ya que se trata de vehículos incautados a lo largo de procedimientos administrativos o penales. Se notifica de las peculiaridades del vehículo, la fecha y hora de la puja y de los requisitos de compra, existiendo aun la posibilidad de pujar on line en algunos casos. El Peugeot 208 es el modelo más vendido en Europa en el mes pasado de abril. Indudablemente, la marca francesa ha dado en el clavo con este urbano, que com el podio con su hermano SUV el Peugeot 2008 y el mítico Volkswagen Golf. Mas ojo, la firma del león no puede relajarse, ya que otros contrincantes están muy bien situados en el Top 10, como el Toyota Yaris en cuarta posición, los Opel Corsa y Renault Clio en el sexto y séptimo escalón respectivamente y el Citroën C3 cerrando esta tabla.
Curiosidades que cambiarán tu visión del Porsche 959
Como me pedíais en un artículo precedente sobre el Ford Mustang, y como lo prometido es deuda, voy a tratar de hacer un pequeño post explicativo de los Mustang de la serie S197 (del 2005 de ahora en adelante) que han ido apareciendo en MotorPasion. De esta forma lo ha confirmado un portavoz de Toyota Australia al medio Go Auto, cuyas palabras podrían poner fin a los rumores que hacían pensar que el futuro del Toyota GT 86, y de su hermano gemelo el Subaru BRZ, estaba más en el aire que jamás. Ya antes de hacerle las fotos, un periodista alemán me preguntaba cuál era su precio, y decía que pensaba que rondaba los 70.000 euros. Le comenté que ese me parecía el costo del modelo base, no de la edición de Brabus. El desembarco en España se va a hacer con los motores de gasolina, con 129 y 182 CV de potencia respectivamente, y solamente con la carrocería Hatchback de cinco puertas, si bien la gama crecerá a lo largo del año: el Civic Sedán se comercializará en el mes de mayo (su objetivo es atestar el hueco dejado por la desaparición del Accord) y en el último mes del año van a ser lanzadas las versiones diésel 1.6 iDTEC, con ambas carrocerías ya.
Conducción semiautónoma y conectada
A sus 19 años, Vettel se transformaba en el conduzco más joven en puntuar en el Torneo del Mundo, y además lo hizo en su debut en un Gran Premio de Fórmula Uno, en USA. Mejor no se puede comenzar. Pero lo cierto es que el caso de Vettel no hace más que confirmar el genial papel que hacen este año la nueva hornada de pilotos en la F1. Los cambios fundamentalmente se centran en la adopción de un nuevo frontal, en el que la gran parrilla toma estrellato, pero en el que también se han modificado los conjuntos ópticos que han adoptado el formato tipo búmeran, tal y como lo ya visto en el nuevo Micra y el formato del paragolpes, con un alojamiento cambiado de los faros antiniebla.
El Volkswagen ID.7 se fabricará en Europa, en la factoría alemana de Emden a partir de 2023, saliendo de la misma línea de producción que la variación familiar asimismo confirmada para producción, si bien la berlina va a ser presentada en 2022. Van a ser los últimos modelos basado en la actual plataforma MEB, pertrechados con dos motores eléctricos con diferentes niveles de potencia, tracción total y las baterías de mayor capacidad que acepta esta plataforma, de hasta 110 kWh con una autonomía máxima de entre 590 y 700 quilómetros.
Como cabría aguardar, el diseño están inspirados precisamente en los vehículos de la CanAm, ya que McLaren ganó múltiples torneos de dicha competición en los sesenta y setenta. Se distingue de un 650S Spider convencional por elementos de fibra de carbono como el techo, el capó, el aerofreno, el splitter frontal, el paragolpes trasero o bien los listones de los umbrales de las puertas.
Completamente eléctrico
Emplea exactamente la misma plataforma que la del Seat Ibiza, llamada MQB A0. Esto repercute muy positivamente en su comportamiento. Su carrocería puede ser decorada con 6 colores; no obstante, el hecho de tener un techo bicolor le otorga la posibilidad de ser configurado hasta con 19 combinaciones cromáticas. Todos y cada uno de los acabados incluyen de serie las barras en el techo. Durante las próximas semanas va a estar libre un 1.6 TDI con 115 CV, y en verano va a llegar a la gama una variante 1.0 TGI de 110 CV que va a poder funcionar de forma indistinta con gas natural comprimido GNC o con gasolina sin plomo. Es indiscutiblemente seguro: ha conseguido 5 estrellas en las pruebas de choque realizadas por EuroNCAP. Los acabados Xcellence y FR tienen exactamente el mismo precio, solo que uno representa la opción más distinguida y el otro la alternativa más radical.
La batería de alto voltaje tiene una capacidad de energía salvaje de 86 kWh aprovechables. Con una carga completa, el Audi y tambiéntron S y el y tambiéntron S Sportback son capaces de lograr los 364 y 370 km de autonomía, respectivamente. Llegarán el próximo otoño y los costes en Alemania son de 91.435 euros para el Audi y tambiéntron S y 93.629 euros para y tambiéntron S Sportback. Su diferencial delantero es abierto, pero su bloqueo se simula a través de el sistema Terrain Response 2, un avanzado control de tracción y estabilidad con diferentes modos de conducción amoldados a las diversas superficies por las que este 4×4 circulará. Es un sistema heredado de otros Land Rover, pero especialmente puesto a punto para el Defender. Rivales como el Mercedes Clase G o bien el Jeep Wrangler Rubicon cuentan con triple bloqueo mecánico de diferenciales, pero el Toyota Land Cruiser cuenta con una configuración 4×4 prácticamente idéntica al Proteger, pese a que el nipón dispone de eje trasero recio y un chasis de largueros, con un Torsen trasero en lugar de un bloqueo completo.
Sumando todo esto, no cabe duda de que no nos debemos sorprender al ver las recuperaciones conseguidas en sexta velocidad, algo más lentas de lo deseable. Para pasar de 80 a 120 km/h en 6ª recorremos 455 metros, muchos para realizarlos en una carretera de doble sentido. Sin embargo, en cuarta y quinta velocidad hemos registrado cifras más acordes con su planteamiento, pues lo cierto es que este A3 Sportback corre. Si queremos que sus recuperaciones sean mejores, nada como pagar 2.150 euros y optar por el cambio automático de doble embrague y 7 marchas S tronic.
Km 2020 granada gasolina
Estos modelos TGI se fabrican en exactamente la misma línea de montaje que el resto de sus hermanos con motor de combustión tradicional, así que salen de esta manera de fábrica y no se trata de una adaptación posterior. Me he fijado en el Audi A4 Avant y VW Passat Variant, ambos altos de gama. El Audi, por aquello de ser premium, pero no estoy seguro totalmente que compense el desembolso. En todo caso ¿es el motor 1.8 TFSI de gasolina tan bueno como dicen en prestaciones y consumos? ¿mejores o peores prestaciones que mi JTD de ahora? ¿Es cierto que no tienen correa de distribución, sino cadena, que no hay que mudar?. Pensando en el A4 Avant, prácticamente me iría a un Q5, mas me ha sorprendido su escasa capacidad interior (me sentí muy achuchado el sentarme en él).
Para su sorpresa, se percataron de que a pesar de no haber podido hacer una vuelta rápida a pista vacía con Robert Serwanski al volante, como era la idea, habían rebajado su récord anterior. No era una vuelta concebida para lograr ningún récord, mas resultó ser un segundo más rápida que la conseguida el mes anterior, incluso con tráfico en pista y neumáticos utilizados. Pese a estas mejoras indiscutibles, no podemos decir que el mcLaren 650SS sea una versión del 12C más radical, enfocada a los circuito, como puede ser el Ferrari 458 Speciale. Es una especie de restyling del 12C, encubierto como nuevo modelo para estirar las ventas del 12C y vender el 650S a un coste mayor.
Ahora Ford vuelve a rememorar aquella legendaria asociación y lanza el nuevo Ford Mustang GT350R, exactamente utilizando la base de la nueva generación del Ford Mustang. A nivel estético, esta edición especial cuenta con elementos exclusivos como el alerón trasero, el techo efectuado en fibra de carbono, las llantas de aleación o los diferentes apéndices aerodinámicos que trabajan para reducir las cargas ascensionales cuando rodamos a altas velocidades, y no tiene porqué ser solamente en un circuito, pues este Ford Shelby Mustang GT350R también se podrá conducir por carretera abierta.
