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Al lado del Mirai Concept, que adelanta la segunda generación de su vehículo de hidrógeno, Toyota va a llevar al Salón de Tokio 2019 una versión evolucionada del Toyota Concepti mostrado hace casi tres años. Bautizado como Toyota LQ Concept, este futurista compacto eléctrico es todo un escaparate de tecnologías que la marca podría implementar en sus retoños en las próximas décadas. Los colectores de admisión son de plástico y forman la misma pieza que la tapa de la culata. Tienen el sistema de admisión variable de otros motores Gasoil de cuatro válvulas por cilindro: cuando la carga es baja, el aire entra por una de las válvulas de admisión para favorecer la turbulencia; cuando es alta y resulta necesario todo el aire posible, el aire entra por las dos válvulas de admisión.

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Al igual que el acabado HSE Luxury, el XS dispone de piezas en color Dark Atlas como unas llantas de 17 pulgadas denominadas Anthracite. Va a ser identificable por unas nuevas luces delanteras antiniebla y por el hecho de que lleva pintadas las manecillas y las carcasas de los espejos retrovisores igual que la carrocería. Como no podía ser de otra forma, Audi prosigue sacando intereses de su victoria en las 24 horas de Le Mans de 2012. No se trata de una victoria más en el palmarés de 11 entorchados puesto que la edición de este año, la 80 en la historia de Le Mans, fue además de esto la primera ganada por un prototipo híbrido. En la carrera abierta por Toyota, Audi sacó partido de su veteranía en una cita tan simbólica y peculiar como la disputada en La Sarthe. Ahora, la marca de Ingolstadt nos recuerda la victoria con un vídeo al que aprovecha para nombrar con un sutil juego con las palabras.

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Y como es natural, el destacado fue la única réplica de KARR que existe en Europa, del también usuario del foro de discusión Escribansen. Hay que ver lo que cambia ese vehículo poniéndole el scanner amarillo y pintándole los bajos en gris. Increíble como solo. Evidentemente, el resto de réplicas asimismo merecían fijarse en ellas, por lo bien cuidadas que estaban, mas estas dos que comento, eran las estrellas. Quisiese que me notificases de las ventajas y también inconvenientes o bien inconvenientes que tiene los próximos coches: Citroen C8 130 cv, Renault Espace 25 aniversario150 cv, Ford SMax. Todos de gasóleo. Quisiese adquirir uno de ellos mas Renault he visto que tiene inconvenientes con el turbo. De citroen tambien suele fallar, cual debo adquirir.

De partida arrancamos con electricidad, a menos que la carga de la batería sea bajísima y entonces actuaría el motor de combustión. En este Jeep Renegade 4xe encontraremos el modo perfecto Hybrid, donde el sistema elige qué motor marcha en cada momento, el Electric, para circular solo con electricidad, o el ESave (se activan mediante botones ubicados en la consola central). Este último, a su vez, puede funcionar de dos maneras diferentes modificándolo en la pantalla multimedia. La primera sería la de guardar la energía eléctrica para un posterior uso y la segunda provocar que el motor eléctrico acoplado al de combustión cargue la batería mientras circulamos.

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En vista de este hecho, desde Caterham han decidido, por lo menos, hacer pública una imagen siempre que, al menos, haya algo oficial y no se note tanto el fallo. Además de esto, han confirmado que mañana van a colgar múltiples fotografías en su página web, además de una entrevista a Mike Gascoyne en la que charlará sobre la época 2012 y los objetivos de Caterham. Para alimentar a ese motor eléctrico es preciso amontonar energía eléctrica en un paquete de baterías. El del Renault Fluence Z.E. va puesto en situación vertical detrás de los asientos traseros, casi sobre el eje trasero. Los 40 kg de masa que ha ahorrado el motor eléctrico vienen muy bien. Antes de lanzarnos a la pista tenemos una rueda de prensa. Los compañeros franceses, mientras, tienen ya su primer contacto con el nuevo Supra. Toyota se sigue resistiendo a ofrecernos las especificaciones del Toyota Supra mas nos dejan con una importante declaración de intenciones Numbers are one thing, feeling is what matters. Me gusta esa filosofía, es la filosofía que hace tan especial a vehículos como el Toyota GT 86 o el Mazda MX5.

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En el interior también hay un ligero lavado de cara. Introduce un nuevo volante más pequeño y más grueso forrado en cuero, aparte de los asientos deportivos en cuero y Alcántara. En la instrumentación recibe una nueva pantalla LCD de 4,2 pulgadas con funciones como cronógrafo, rendimiento del motor o monitor de fuerzas G. El sistema multimedia Starlink va ligado a otra pantalla táctil de 6,2 pulgadas con un nuevo sistema de audio. Brands Hatch vio el regreso del subcampeón en 2012, Jazeman Jaafar, que asimismo hizo doblete de poles y se llevó el triunfo en la primera y tercera carreras. Habiendo un nuevo ganador en la segunda, el brasileño Felipe Guimaraes, la regularidad fue la clave entre los candidatos al título, y sin duda quien salió ganando fue Jordan King: 2 segundos tras Jaafar y un cuarto le dieron el liderato tras un fin de semana horrible de Buller y prudente de Giovinazzi. Conforme datos de la encuesta, los participantes muestran un alto grado de satisfacción en la prueba de los automóviles eléctricos, del 87,6 por ciento en motocicletas, del 84,8 por ciento en turismos , y en torno al 75 por ciento en el caso de las bicicletas.

Ese trabajo, lógicamente, acrecienta el precio total del servicio

Conforme el propio Horner, esta función la cumplirán mismo, Dietrich Mateschitz, Helmut Marko y Adrian Newey. Vettel no tomará en la decisión, si bien conoce bastante a los candidatos, pues es buen amigo de Kimi Räikkönen y com filas con Daniel Ricciardo en el Red Bull Junior Team. Curiosamente (o no), en sus declaraciones, Horner no apunta a Fernando Alonso como pujante por el asiento. Peugeot es uno de los fabricantes que más nos sorprenden con sus prototipos y este llamativo Instinct Concept no nos ha dejado indiferente al enseñar una escultural carrocería tipo shooting brake con cinco puertas, las cuales se abren de forma enfrentada y eliminan el pilar central para facilitar el acceso a su habitáculo. No solo prescinde de los frecuentes retrovisores, que son reemplazados por cámaras de vídeo, sino que también hallamos esta tecnología en sus avanzados faros Full LED, que son capaces de leer la carretera y comunicarse con sus sistemas de asistencia a la conducción.