Como es habitual, el renovado Peugeot 308 será ofrecido en 6 niveles de acabado llamados Access, Active, Allure, GT Line, GT y GTI. Su lanzamiento comercial está previsto para las próximas semanas, en un inicio en Francia y después en el resto de los mercados europeos. En Motorpasión Futuro os hemos venido reportando algunos de los instantes de este singular viaje, en su ecuador cuando los desiertos eran la principal amenaza, o ya a un paso de su finalización, atravesando Nepal para llegar a La India. Vamos a su interior: el espacio y la comodidad están garantizados para los 5 pasajeros, y ofrece un buen puesto de conducción donde la visibilidad resalta por encima de todas las cosas, sus materiales podríamos decir que no transmiten lujos superfluos pero tienen calidad y están rematados perfectamente.
Audi cumple 25 años de motores TDI y lo hace anunciando nuevas variantes y nuevas tecnologías de cara al futuro. Así, acaba de enseñar una combinación de tecnologías para aumentar la deportividad y las prestaciones de sus modelos. En concreto, el Audi A6 TDI Concept, muestra el biturbo eléctrico, un dispositivo que se aúna al turbocompresor movido por los gases de escape. Pintan bastos para General Motors en USA, donde el caso de los bombines defectuosos, con un mínimo de 104 fallecidos registrados, se saldará con una sanción histórica, récord. Los investigadores del Departamento de Justicia, que llegaron a cargar en su día contra la NHTSA por no haber movido sus hilos a medida que se iban conociendo las consecuencias del inconveniente del arranque en los modelos perjudicados, ahora no dudan en calificar de acto delincuente las actuaciones de General Motors en este caso.
Buen vehículo, mas carísimo de mantener
Una vez que los turismos autónomos hayan conquistado las carreteras, el siguiente paso es tener a los pasajeros entretenidos y consumiendo. Han bautizado a este cometido ‘AV Entertainment Experience’: No solo vemos a los pasajeros consumiendo contenido que va desde películas y programas de televisión, imaginamos que los pasajeros gozan de experiencias inmersivas jamás ya antes vistas, cortesía de las innovaciones realmente virtual (VR) en cabina y de realidad aumentada (AR), narra el comunicado. Realmente las dos versiones del Cupra Formentor comn mecánica, que combinan un propulsor 1.4 TSI de 150 CV de potencia con otro motor eléctrico que da 85 kW de potencia, el equivalente a 116 CV. Ahora bien, a base de electrónica uno alcanza los 204 CV de potencia conjunta, al tiempo que el que ya estaba disponible se iba hasta los 245 CV. También su par motor es de 350 y 400 Nm respectivamente.
El caso de los Nissan Titan es semejante, porque su carrocería asimismo apuesta por el color negro para envolverla por completo. Detalles como las estriberas laterales, la parrilla frontal o los espéculos retrovisores asimismo apuestan por este tono obscuro, al igual que las llantas, que en este caso son de 20 pulgadas. Detalle especial en los Nissan Titan Midnight Edition es que se oscurecen los faros delanteros, del mismo modo que aparece un distintivo concreto en su siguiente. La válvula PCV o Positive Crankcase Ventilation Valve en inglés, sirve para liberar la presión existente en el cárter como consecuencia del accionamiento del pistón y del aumento de temperatura que se genera en el interior del motor. A la caja de cambios llega la potencia del motor V8 4.8 de serie, que prosigue produciendo 385 CV de potencia máxima y 500 Nm de par máximo. Y aunque no se aprecie en las imágenes, la toma de aire del motor está sobre el capó, facilitando el uso del snorkel en caso necesario.
Peugeot 308 sw 2008, equipamiento
En lo que a conducción se refiere ya afirmamos que es un Golf, y eso se nota. Es un turismo estable tanto en curva como a velocidades altas en carretera. Genera confianza al conductor y muestra mucho aplomo en cualquier situación. El motor TDI de 105 CV es suficiente para mover con soltura el vehículo e incluso se muestra enérgico en marchas cortas aunque en las relaciones más largas es algo perezoso. Por lo tanto estamos hablando de un SUV pequeño con un equipamiento adecuado para su segmento mas sin grandes virguerías en este acabado en el que sobre todo vamos a pagar el diseño exterior y la manera de abordar su interior.
Desde el primer récord marcado en 2011, el Subaru usado ha pasado de un WRX STI de rallyes con los reglajes adaptados, al especializado vehículo de este año: un Subaru Impreza STI Time Attack creado y preparado expresamente por Prodrive y Subaru of America (donde compite Higgins en el nacional) y ayuda técnica de STI (Subaru Técnica International) para el batir el récord en la Isla de Man. Se ha creado un turismo especial para amoldar la suspensión, el motor y la tracción total a los rigores de este singular circuito. No han comunicado la potencia del vehículo, mas calculamos que con escasas restricciones al no ser una prueba de campeonato se acercará a los 500 CV.
Te llamo para devolverte tu llamada, que me llamaste en medio de todo el lío (del Ateca) y en ese momento no te podía responder y luego se me olvidó. Esta mañana me he acordado de forma casual y te llamo. Por último, una pregunta sobre un tema que está últimamente de actualidad: la adquisición de asientos por de pilotos con menos talento y bolsillos más llenos. Podríamos decir que Ecclestone no se puso ni colorado y poco le importa que el dinero supere al talento: Siempre y en todo momento ha sido de esta manera, no se trata de abonar, sino más bien de tener los patrocinadores que te apoyen a ti y al equipo. Es un cupé de cuatro asientos con motor central delantero de 405 CV y tracción trasera. Está a la venta por 131 490 euros (ficha y equipamiento). Es mucho más costoso que la mayor de sus contrincantes (tabla comparativa). Se puso por primera vez a la venta en España en 2007.
MercedesAMG e43 4matic: aspectos teóricos
A la hora de efectuar una adquiere sensata, fuera de toda. Los SUV son vehículos más grandes y pesados que turismos usuales que ofrecen espacio interior y maletero semejante. A eso se agrega una peor aerodinámica. El resultado, un mayor consumo, que aún se va a ver más penalizado si monta tracción total, ya que la mecánica debe hacer más esmero al desplazar 4 ruedas en vez de 2. El Octavia y tambiénTEC de 110 CV de los 27.300 euros, mientras que el Octavia Combi eTEC hace lo propio en 28.000 euros, mas gozan de un descuento de lanzamiento de hasta 2.940 euros. También, si se opta por financiar con la marca, la bonificación total asciende hasta los 5.500 euros. En lo que se refiere a consumos, la mecánica de gasóleo del descapotable galo se conforma con 6,1 l/100 km. Con una capacidad del tanque de combustible de 60 litros, vamos a poder olvidarnos de las estaciones de servicio y gozar de una autonomía que ronda el millar de quilómetros.
El interior del 308 SW va a ser semejante al del 308 (más información). Es un interior espacioso, fácil y con un ajuste bueno, aunque no tiene el aspecto de calidad de ciertos coches recientes. Va a haber diferentes combinaciones de colores y materiales para la tapicería, el salpicadero y los paneles de las puertas. JAS Motorsport ha desvelado la versión 2006 del Honda Accord Euro R FIA Super 2000, una evolución del turismo que logró una pole y múltiples victorias en el Indipendent Trophy del WTCC 2005. El motor es un diseño completamente nuevo, y ha evolucionado el kit aerodinámico. El motor, que es el mismo que usa el Santa Fe, desarrolla 112 CV de potencia máxima a 4.000 rpm y a 255 Nm de par máximo a 2.000rpm. Tiene inyección directa, conducto común y turbocompresor. Acelera de 0 a 100 km/h en 14,2 segundos y alcanza 170 km/h. El consumo medio es 7,2 litros cada 100 quilómetros.
¿A que todo esto os suena? ya ha pasado en España, y ya antes
Por la parte interior, los asientos lucen una tapicería de cuero nappa en la zona central y cuero negro carbono en los laterales. Tanto el volante como el reposabrazos y las zonas exteriores de los asientos, están forrados de cuero nappa de color negro. En nuestra toma de contacto empezamos por el diésel de acceso. Su respuesta es buena desde bajo régimen, sube de vueltas de manera progresiva, sin vacíos de potencia, y tal vez lo menos atractivo sea su rumorosidad. En la vista lateral, el nuevo Peugeot 508 SW asimismo sorprende con su enérgica y expresiva presencia, puesto que las líneas aerodinámicas del vehículo son una reminiscencia del estilo coupé aun en esta versión familiar. Con ello, ha mejorado el factor Cx, la superficie frontal y el factor de resistencia, que este es ahora de 0.64. De la misma manera que ocurrión con el Touareg RLine, el Volkswagen Tiguan también tendrá una versión de estética deportiva, para aquellos que procuren un modelo más exclusivo exteriormente sin necesidad de llevar un motor más potente.
Siempre tratamos, así como nuestros pilotos, de ser sensatos y razonables en la pista, pero al mismo tiempo, somos ambiciosos. Deseamos combatir por resultados y para eso es preciso llevar estos vehículos al límite, repite el director de McLaren. El anagrama 35 se ha añadido tanto en el frontal como en los asientos, equipa llantas de 18 pulgadas Watkins, tapicería con asientos en Alcántara cuero con logo 35 y parachoques delantero con faldón negro exclusivo para esta edición. El preparador alemán vuelve a sobrarse con una preparación salvaje para el RS6 Avant, por 4.000 euros y pico aumentan la presión de sobrealimentación y hacen la admisión menos restrictiva, logrando 702 CV de potencia y un par máximo de 785 Nm, por si deseas remolcar a más de 250 Km/h fácilmente. Con esta actualización, superaría de manera cómoda los 300 Km/h y coge los 100 Km/h en unos 4 segundos.