[f] guantera con cerradura

Moraleja: Si una cláusula no es de exclusión de cobertura sino limitativa de los derechos del asegurado ha de ser firmada expresamente por el tomador del seguro. Si bien sea una cláusula como la de dejar sin efecto una cobertura pues el conductor se pone al volante con alcohol en el cuerpo. Jamás está de sobra saberlo, más que nada por si somos víctimas de un conductor ebrio. Llegamos hasta el pueblo de Miraflores de la Sierra, y desde ahí, en el mapa que nos mostraba el Fastback a través de su pantalla multimedia de 8 pulgadas, podíamos adivinar una senda, cuanto menos, divertida. Llega el instante de la verdad. Las curvas. Para lo que verdaderamente ha sido concebido este vehículo. Cambiamos del modo Normal al temido modo N. Acá todo se vuelve considerablemente más radical, más nervioso. El sonido, o mejor dicho, melodía que mana de su doble salida de escape se vuelve muy notorio, hasta el nivel que al final de régimen las explosiones y el gorgoteo es progresivo.

Los últimos rumores charlaban de que el grupo Rakuten, propietario de buy y play, podía invertir unos sesenta millones de dólares americanos en McLaren. Este dinero le habría ido muy bien a un equipo que, aunque sin problemas económicos, no está encontrando la manera de estar al frente de la clasificación después de un año desastroso en 2013 y un solo pódium en lo que llevamos de año 2014. Si bien probablemente lo más preocupante no es que solo haya un pódium sino el rendimiento parece estar cayendo en picado. El Plan PIVE consiste en una ayuda de 1.000 euros del Gobierno, que se aplica ya antes de impuestos, y un descuento comercial de 1.000 euros del concesionario sobre cualquier otra promoción, tras impuestos. Para particulares con familia numerosa, si se compra un vehículo de más de 5 plazas, pueden percibir una ayuda superior.

Para crearlo se toma como punto de partida el conocido Skoda Kodiaq, pero su carrocería ha sido debidamente actualizada para la ocasión con una marcada caída del techo en su final con la que gana dinamismo, mas con la que seguro no pierde mucha funcionalidad, si bien se puede suponer que esta versión no estará libre con siete plazas. Lorinser asimismo te propone diferentes llantas para tu Mercedes Clase S, cuyo tamaño fluctúa entre las 18 y las 21 pulgadas. Las de las imágenes son el modelo RS11, tienen 21 pulgadas y el precio de cada unidad es de 1.320 euros. Se calzan con neumáticos 255/35 delante y 295/30 detrás.

Pasa por cualquier terreno

En esta guía de adquiere encontrarás todos y cada uno de los detalles del crossover del segmento B de Renault, que comprende 4 niveles de acabado y 8 opciones mecánicas desglosadas suponen cuatro de gasolina, 3 diésel y una alimentada con GLP además de una con tecnología híbrida enchufable que va a llegar más tarde. Citroën (como tantas otras marcas) nos ha ido poniendo los dientes largos desde 2009, al anunciar la comercización de su pequeño vehículo eléctrico, el Citroen CZero, que además de esto es primo del Mitsubishi i MIEV y del Peugeot iOn. Sobre este pequeño Citröen CZero ya os hemos hablado mucho en Motorpasión, usa baterías de iónlitio y su autonomía es de 160 km.

Con el paso del tiempo la tecnología ha permitido, entre otras cosas, efectuar miles de análisis diferentes mudando las condiciones de un accidente de tráfico sin precisar emplear automóviles y dummies reales. Es el caso de los dummies virtuales de Toyota, que nacieron hace dos décadas en forma de software de modelación humana virtual y que la marca liberará. Para revisar en la práctica el efecto de todos estos cambios, Mazda nos ha llevado a una de las carreteras más famosas del mundo, la Transfagarasan, en Rumanía, que conocíamos desde hace un par de años, cuando tuvimos ocasión de recorrerla por vez primera. En un caso así, eso sí, el vehículo es considerablemente más adecuado para semejante festival de curvas de todo género.

Cinco cinturones de 3 puntos resguardan a los pasajeros, los de las plazas laterales delanteras y traseras tienen limitadores de esmero y pretensores. Tiene múltiples airbags de serie: delanteros, de rodilla para conductor, laterales delanteros y de cortina. Incomprensiblemente, los laterales traseros son siempre y en todo momento opcionales. La mayor novedad es la presencia de Bakú como único circuito inédito hasta el instante. La pujante economía de Azerbaiyán (terminan de acoger los I Juegos Europeos y ya procuraron una candidatura para los Juegos Olímpicos de 2020) ha sido un razonamiento bien poderoso a fin de que la FIA y la FOM de Bernie Ecclestone vean con buenos ojos su inclusión.

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Junto al nuevo chasis monocasco de fibra de carbono, la primordial novedad que nos hallamos está precísamente en su motor híbrido enchufable. Este esquema de un motor gasolina 3.0 V6 TwinTurbo de nuevo diseño capaz de desarrollar 585 CV de potencia máxima y 585 Nm de par máximo, una caja de cambios automática de doble embrague con 8 relaciones, un motor eléctrico de 95 CV y 225 Nm y unas baterías de iones de litio con 7,4 kWh. El resultado de esta combinación es una potencia máxima de 680 CV y un par máximo de 720 Nm, ofertando además una autonomía eléctrica de 30 km. ¿Y en qué se traduce esto en posibilidades? 0100 Km/h de 3 segundos, 0200 Km/h de 8,3 segundos y velocidad máxima de 330 Km/h.

Las nuevas medidas que se incluirán en el reglamento asimismo contempla un endurecimiento de las sanciones por el uso indebido del móvil al volante. Hasta el momento, la sanción por realizar esta conducta suponía la pérdida de 3 puntos del carné de conducir. No obstante, la modificación establecerá una pérdida de 6 puntos por esta clase de distracción. En el frontal, conserva su característica parrilla y las ópticas en forma afilada, pero es fácil reconocer su maduración si lo comparamos con su predececesor. No se trata ni muchísimo menos de un cambio revolucionario, mas como dicen por ahí, si funciona no lo toques, y los diseñadores de la marca han apostado por una evolución más sutil y menos radical.

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También es muy habitual cambiar los equipos de música por otros con más funciones y que aun pueden conectar hasta consolas. Esto viene aparejado con la sustitución de los altífonos o la incorporación de más por todo el habitáculo. La suspensión del prototipo es neumática y con ella se puede ajustar la situación de la carrocería en 2 niveles diferentes, entre los que hay una diferencia de 90 mm de altura. Las medidas de los neumáticos son 305/35 y están montados sobre llantas de 23 pulgadas. Los discos de freno son cerámicos. La gran novedad que ofrece la edición Hey Google con respecto a cualquier otro nivel de acabado libre en la gama 500X es el práctico Asistente de Google, lo que deja disfrutar de un nivel superior de conectividad y, lo que es igualmente relevante, tener a nuestra predisposición cierto control remoto con respecto al vehículo. La clave determinante es la integración de los servicios Mopar Connect con el Asistente de Google.

Otras peculiaridades de la carrocería son la abertura del capó (que deja ver del sistema híbrido), el alerón trasero que se eleva de manera automática dependiendo de la velocidad y el difusor trasero integrado (de fibra de carbono) integrado con el tubo de escape. Las llantas también están fabricadas con fibra de carbono y los neumáticos son unos 245/35R21 delante y unos 285/30 R21 detrás. Incluso algunas comunidades autónomas dieron instrucciones para comenzar a aplicar esta medida desde el 1 o 2 de octubre de 2020. Se trata de un Auto que solo afecta a aquellas inspecciones realizadas desde esa fecha y, al ser una medida cautelar, no tiene efectos retroactivos sobre las inspecciones efectuadas con anterioridad. En aplicación de este Auto, explican desde AECAITV, en el caso de un turismo de más de 10 años de antigüedad que le expiró la ITV el pasado 12 de junio y pasó la ITV el 1 de enero de 2021, deberá efectuar la próxima inspección técnica ya antes del 1 de enero de 2022.

Repasadas las mejoras de la Volkswagen California tenemos que detenernos en las grandes apuestas de este modelo, la digitalización y las tecnologías a bordo. Para ello se ha colocado una pantalla táctil a color en el techo (puedes ver imágenes en la galería de ella) lugar desde donde se pueden manejar funciones como el techo elevable, la calefacción auxiliar, el nivel de inclinación, el despertador o el modo perfecto campin. Otra de las primordiales características del nuevo Audi A8 será la nueva suspensión activa que estrenará. Una tecnología que garantizará una conducción confortable y un enorme nivel de dinamismo. El vehículo va a ofrecer la expresión máxima del lujo, confort, seguridad y conectividad dentro de la gama de Audi. Y es que, además de todas y cada una estas cuestiones, va a estar dotado con los sistemas de conducción semiautónoma más avanzados creados por la firma.

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Pero los cambios más esenciales llegan a partir del Salón de Ginebra, donde también se ha desvelado la versión S, que tiene una estética deportiva gracias a su exclusivo color azul Deep Impact, que contrasta con el techo, que carece de barras longitudinales y los retrovisores, pintados ambos en color negro refulgente. También sus llantas de 17 pulgadas adquieren esta tonalidad, al paso que la baja de sus paragolpes cambia para darle un toque más activo al Ford EcoSport. A nivel de activo, el vehículo tiene un comportamiento bastante bueno. El chasis está realmente bien puesto a punto, y las suspensiones son lo suficiente recias como para rodar a ritmo alegre en carretera. Eso si, no olvidemos nunca que se trata de un SUV.

Ecclestone era uno de los directivos más importantes de la FOCA, la asociación de equipos de Fórmula 1, y estaban en plena guerra con la FISA, el organismo regulador, esencialmente lo que es ahora la FIA. Pero, por su parte, no olvidemos que Ecclestone era el dueño y gestor de aquel equipo Brabham. ¿Más cifras impresionantes? Haría el 0 a 100 en 5 segundos y tendría una velocidad máxima de 193 km/h (endiablada para este vehículo), y lo mejor es que su precio estaría por debajo de 20.000 dólares. Bastante difícil de opinar.

Las mecánicas se asocian a un cambio manual de seis velocidades rediseñado, al S tronic de 7 marchas y al tiptronic de ocho velocidades (el 3.0 TDI, que puede además contar como opción el diferencial deportivo en el eje trasero ). Los automáticos tiene con la función de marcha por inercia para ahorrar comburente y levas tras el volante. Las versiones más potentes cuentan de serie con la tracción total quattro con tecnología ultra (desconecta el eje trasero si no es preciso).