Ya veníamos diciéndolo, BMW trabaja en un Active Tourer híbrido. En verdad os lo hemos mostrado en un par de ocasiones que lo hemos detenido en su fase de pruebas. Ahora, y con ocasión de la celebración de las jornadas de innovación de la marca, se nos adelantan los primeros datos de este monovolumen enormemente eficiente, el BMW Serie 2 Active Tourer híbrido enchufable. Se precisa poco cambio de velocidades a fin de que el motor responda, aunque si deseamos que empuje de manera fuerte hay que subir sobre las 1.800 rpm. Su consumo homologado es de solo 4,4 l/100 km. Aunque habría que probarlo con detenimiento, es probable que quede cerca de esa cantidad, ya que en el pequeño tramo que hicimos saliendo del aeropuerto y hasta el momento en que empezamos a subir pendientes, llegué a ver consumos de 4,8 l/100 km. Conoces a alguien que regale duros a peseta? O, traducido a la época actual, ¿sabes de alguien que te dé una moneda de 10 céntimos por una de un céntimo? Yo, tampoco; y en esto del mundo del motor, menos todavía.
En Ferrari no han querido entrar al harapo, y Marco Mattiacci declaró que la frase de Lauda se trata de una apartada y sensacionalista interpretación: No me interesa comentar una frase apartada. Para mí, Niki Lauda es un icono del automovilismo, uno de los pilotos más inteligente de todos los tiempos y tengo por él una estima enorme. Sobre el equipo italiano y su reestructuración, Lauda lo definió así: Es como el famoso casino italiano. Montezemolo lo está intentando todo y por eso ha decidido incorporar a Mattiacci en el puesto de Domenicali. Pero que nadie piensa que la cosa cambiará de un día para otro. Es una postura completamente diferente. Al tiempo que Movistar desea los derechos de la Fórmula 1 como cebo para vender más fibra y T.V., DAZN apuesta por el producto. Lo ofrece por un coste que, de momento, es de 10 euros mensuales. Si bien no sabemos si en caso de hacerse con la Fórmula 1 y la NBA, como se rumorea, aumentaría o se harían bultos temáticos. En la jornada del sábado se disputó el primero de los rallyes. El local Yeray Lemes y Dani Solá comenzaron muy fuerte colocándose al frente de la clasificación en la que solo unos pocos segundos les separaban. Por detrás Xevi Pons algo más atrasado, fue inútil de seguir el ritmo que imponían Lemes y Solá. Los tramos de la tarde decidirían al ganador. A pesar de percibir una penalización por llegar tarde a un control, Solá presionaba al conduzco canario que por último se veía superado tras tener un pinchazo. Primera victoria del año para Solá y engrandezco segundo puesto para Lemes. Pons por detrás se aseguraba el título del Trofeo de Invierno al llegar líder al ecuador del torneo.
Reflejo de la moda francesa
El Sorento 2010 está en venta con un motor diésel 2.2 l de 197 CV. Habrá que esperar a mediados de año para poder seleccionar otra mecánica también diésel, algo mas menos potente. Puede llevar un sistema de tracción delantera o uno de tracción total. El primero de ellos solo puede asociarse a una caja de cambios manual de seis velocidades. Con el segundo, el cliente podrá escoger entre este mismo cambio o bien uno automático de 6 marchas asimismo. El Subaru WRX STI 2014 destaca por los tonos de guerra de la marca nipona, azul en la carrocería y las llantas doradas. Quizás esa combinación de colores que enamorará a los amantes de las carreras de turismos se reserve únicamente para una edición inicial.
Por el momento, no se trata más que de una muestra de las posibilidades que ofrece la base del cupé germano, que presenta un propulsor 2.5 TFSI de 5 tubos online exactamente el mismo que, por poner un ejemplo, el Audi RS 3 Sportback, que gracias a la acción de un turbo y un torno accionado eléctricamente, entrega una potencia de 600 CV y un para máximo de 650 Nm, que se transmiten a las 4 ruedas a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades. Como es de aguardar, las prestaciones del TT Clubsport Turbo están a la altura de las que ofrece un Audi R8, con una aceleración de cero a 100 km/h en 3,6 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h. El diseño exterior de estos prototipos destaca por una gran parrilla inferior. Como pasó en el Mondeo, una parrilla similar a la del prototipo va a pasar a los modelos de producción. Los faros son de xenón dobles y los pilotos de diodos luminescentes (LEDs). Además, tienen ventanas sin marco, difusor aerodinámico trasero e intermitentes laterales en los retrovisores. El Concept I asimismo lleva techo panorámico y doble salida de escape.
En el campo, el Clase G es otro cantar, en tanto que ha sufrido un aumento en sus capacidades todoterreno, algo muy raro de ver en la actualidad donde todo el mundo lo que quiere es un SUV para adentrarse en el tráfico diario. De esta forma, vemos novedades como. Monta un motor eléctrico que hace mover las ruedas traseras. La potencia en el Q4 35 etron es de 125 kW (170 CV), y gracias a su batería de 52 kWh de capacidad neta le deja beneficiarse de una autonomía de hasta 340 quilómetros (WLTP). Comparado con otros países, la implantación del sistema de frenada automática de emergencia alcanza en España el 11 por ciento, frente al 25 por ciento en Bélgica, en 20 por ciento en Alemania o el 17 por ciento en Francia. En cuanto al sistema de asistencia de carril, está presente en el 9 por ciento de los turismos nuevos matriculados en España, por un 21 por ciento en Alemania y un 14 por ciento en Bélgica.
Plantilla: más de 200 personas
Por lo tanto, este Subaru Levorg estrenará una nueva iluminación que es más pequeña en tamaño tanto en la delantera como en la trasera, con una parrilla que ha tomado más protagonismo en el frontal y con unas líneas laterales más marcadas que en el modelo actual, sobre todo los pasos de rueda siguientes. Este año, las finales de la Copa Davis se disputarán en la villa de Madrid, donde se reunirán los equipos nacionales de 18 países y sus respectivas aficiones. Los enfrentamientos entre países consistirán en dos encuentros individuales y un partido de dobles, todos ellos jugados el mismo día. Los asientos tienen una estructura de aluminio que queda a la vista, la tapicería es afín al terciopelo. Los tiradores de las puertas se han diseñado para que se integren como de la estructura de aluminio que se deja a la vista.
Sé que la mayor parte de unidades del evento no tuvieron este problema, mas al menos otras 2 sí. Curiosamente, tras la parada para el alimento, mi coche sí inició la marcha en modo Electric sin que absolutamente nadie lo manipulara de ninguna manera durante ese tiempo. Peugeot no ha sabido darnos el motivo de este fallo de funcionamiento. Dado que solo afectó a ciertas de estas primeras unidades y el resto funcionaban apropiadamente, es previsible que no sea un problema generalizado. A lo largo de nuestra toma de contacto con el MercedesAMG C 63, tuvimos ocasión de ponernos al volante de una de estas versiones, el C 450 AMG 4Matic Estate (asimismo lo hay berlina), que va a estar en los concesionarios en el mes de junio por un precio que no sabremos hasta abril. Te contamos por qué nos ha agradado tanto esta nueva versión y cuáles son sus primordiales virtudes. ¿Te vienes?
En las dos ediciones se ha tomado como punto de partida el acabado ST Line, tomando como color para la carrocería el Colorado Race con franjas en negro mate para el Red Edition y el Negro Panther con franjas en negro mate y bordes en colorado refulgente para el Black Edition. Este mismo tono se utiliza para el alerón trasero de las dos opciones, completando el kit exterior unas llantas de 17 pulgadas, de nuevo en Negro Panther, y unas carcasas para los retrovisores negras con una banda horizontal roja. Parece mentira que tras haber empleado el semáforo durante todo el año, este sistema produzca nerviosismo entre los mecánicos de Ferrari. Mas de este modo es. En esta fase de la temporada y con tanta tensión es mejor trabajar con el menor estrés posible. Puesto que eso, que el dichoso semáforo ya ha pasado a la historia.
Haurà de fer denúncia a @mossos
Como comentan en el mismo foro, si tiene el seguro a todo riesgo, es posible que le devuelvan el valor íntegro del turismo. Si no, va a haber sido una metedura de pata muy antieconómica. El sujeto ha salido por su pie del turismo, a menos que no haya utilizado cinturón, en tal caso, Darwin habría ganado este turno. Ya no es el caso, ahora el Elantra cuenta con motor diésel, con lo que puede representar la auténtica explosión de este modelo y más ahora que semeja un momento en el que las berlinas de tres volúmenes vuelven a asomar la cabeza tras años en los que parecían reservadas a solo unas pocas marcas. Podemos estar muy satisfechos con nuestra actuación. Este undécimo puesto muestra que vamos en la buena dirección. El equipo debería haber sido recompensado con un punto. Marcus ha hecho otra buena carrera, al tiempo que Felipe consiguió lo máximo posible de su estrategia, y tenemos mucha confianza en las 2 próximas carreras.
Su imagen de vehículo deportivo sale reforzada merced al nuevo diseño de los faros, como a la reconfiguración de la parrilla ovoide doble propia de BMW y a las entradas de aire de mayor tamaño. Los faros cuentan de serie con luces de conducción diurna de LED al tiempo que, opcionalmente, se ofrecen por vez primera faros en tecnología completa de led. En la trasera resaltan los nuevos pilotos de dos s, con la habitual forma de BMW en L, con listones de diodos luminosos. El 0 con motor de 100 CV en lugar de ese interruptor tiene otro, llamado Sport, que altera la asistencia de la dirección endureciéndola. Esta dureza se aprecia, sobre todo, en que hace mucha fuerza de autocentrado con el coche en movimiento. Si en la película de Zemeckis la Pacific Electric Railway también conocida como Red Car por el color de los convoyes estaba a puntito de sucumbir a manos del malo de la historia, el juez Doom, para ser reemplazada por una enorme autopista, la Historia apunta a nombres como General Motors, Firestone, Estándar Oil of California, Phillips Petroleum y Mack Trucks. Sí, antes de que muriera el coche eléctrico, antes que lo matasen, otras víctimas habían caído en Norteamérica.