Es por este motivo que deberemos comprobarlas periódicamente y mudarlas cuando sea conveniente

Tampoco ha escatimado en términos de seguridad. Entre sus ayudas a la conducción encontramos los sensores de parking, control de crucero con función frenado, llamada de emergencia inteligente o asistente de luz de carretera. Llama la atención que la cámara trasera sea opcional, como el bulto Driving Assistant, con aviso de cambio involuntario de carril o bien la función de frenado automático en ciudad. Estéticamente apenas hay cambios respecto al resto de versiones convencionales del Audi Q5. La toma de carga está en el lado contrario al depósito de comburente, con una estética similar. En el interior tampoco hay demasiadas modificaciones y puede gozar de las bondades de la aplicación myAudi. Se mantiene la misma capacidad del maletero, que es de 550 litros.

En términos de habitabilidad, el GLA ofrece más espacio para las piernas y mayor maletero que su predecesor. Asimismo su interior es más lumínico y deja un acceso sencillo a la segunda fila de asientos, con un notable ángulo de apertura de las puertas. En frente de sus contrincantes, resalta en espacio para las piernas, pero no en anchura para los hombros. Las fotografías espía muestran dos unidades que se han cazado en los aledaños de Bosch: la de las barras en el techo es la variante de pasajeros del nuevo Citan Tourer y la otra con el Citan Van, el comercial puro y duro que ofrece los laterales panelados. En común, ambas disponen de puertas laterales correderas para acceder más de forma fácil en lugares efectivamente estrechos.

Las torres que soportan el cableado tienen una altura de 300,4 metros, 100 metros por encima del puente Tatara nipón, posicionándose como el tercer puente atirantado más alto del planeta tras el puente Yavuz Sultan Selim (322 m), en Turquía, y el puente de la isla Russki (320,9 m), en Rusia. Los ADAS, los sistemas de asistencia avanzada a la conducción, fueron pensados para prestar toda la ayuda que deja la tecnología, y lograr de esta forma no solo recorridos más seguros, sino más bien viajes más y más cómodos para el conductor y los ocupantes.

Historia del BMW serie 8

Pero Lynk & Co va a dar un paso más allá en la electrificación y lanzará en un futuro no muy distante un eléctrico puro, que adelantan con este Zero Concept que será desvelado en cuestión de días en el Salón de Pekín. La suspensión adaptativa cuenta con tres modos para adecuarse al terreno: Confort, Hybrid y Sport. Van ligados a los modos de los que charlamos ya antes y cambian bastante la personalidad de la berlina. A ellos hay que sumar otros 2 modos para la dirección, que gana un poco de peso en el más deportivo. Por cierto, en el modo Sport tiene un sistema que amplifica el sonido del motor de forma artificial a través de los altífonos. Si bien se nota, la sensación es bastante agradable. Pues el descapotable del Serie 8 ya está completamente listo como lo testimonian estas fotos tomadas por nuestros colegas de CarPix. De hecho hay una imagen tomada sin ningún género de camuflaje, si bien al descapotable de BMW, en un caso así, le falta el paragolpes siguiente. En otras de las imágenes se aprecia la version M de Serie 8 Cabrio, como se puede reconocer de manera fácil debido a su rejilla con grandes entradas de aire o a las cuadradas salidas de escape. Y aunque aún le quedan una capa de camuflaje, lo cierto es que esta es muy ligera y permite adivinar formas y volúmenes de este deportivo.

El MercedesAMG GT3 será la estrella de la marca alemana en el Salón de Ginebra. Os lo contamos ya hace unos días cuando salieron a la luz unos bocetos, mas os confirmamos el día de hoy que la propia MercedesAMG ha hecho oficial la primera imagen de este turismo de carreras llamado a sustituír al Mercedes SLS AMG GT3 que tantos éxitos les ha dado en competición. Otro elemento que me parece interesante equipar para exprimir al límite las posibilidades del RS 6 Avant es la dirección dinámica en las cuatro ruedas. Aunque no es un opcionalmente exactamente económico, le sacarás partido. En el tren delantero, la dirección dinámica tiene un engranaje de onda de alteración infinita que cambia en función de la situación.

¿Se va a quedar Madrid sin su paso de peatones gigante?

Bajo el capó los chicos de ABT han llevado al 4.0 litros V8 y doble turbo más lejos que jamás, logrando sacarle 750 CV y 920 Nm de par motor. Unas cifras muy mejoradas para un bloque que de serie ya da unos más que suficientes 600 CV y 800 Nm. El diseño, sin dudas ha mejorado respecto a la versión precedente. Lo mas destacable es el bonito diseño del frontal, con las felinas ópticas llegando casi al máximo del pilar A, y adoptando el diseño de parrilla que pertrechan en nuestros días el resto modelos de la marca. Denominado por la marca como crossover coupé y, el Paceman era un Countryman con carrocería de tres puertas. Había otros rasgos de diseño distintivos, como los grupo ópticos traseros puestos de forma horizontal o el alerón trasero.

Unidades han sido las vendidas durante este mes de marzo, siendo el Renault Megane el rey en ventas con 5.787 unidades vendidas, seguido de cerca por el Citroën C4 y el Seat Ibiza con 5.288 y 5.169 unidades respectivamente. Si atendemos a las ventas por marcas, Ford se llevaría la pole position con 12.233, seguido por Citroën con 11.309 y Seat con 11.141. Es curioso que Renault, que vende el Renault Megane como churros, se quede en una séptima situación en el ranking de marcas. ¿Quizás no hay ningún otro modelo atrayente de Renault?

Hoy os traemos al apartado de pruebas de Autonocion a un modelo que ha sufrido un pequeño restyling hace poco y que ahora viene cargado de energía para soportar unos años más antes que Citroën decida renovarlo por completo, este es el Citroën C3. Aunque hay elementos comunes a otros modelos de la marca, caso del volante, se evoluciona en el aspecto del interior, mucho más minimalista. Lo vemos por poner un ejemplo en los aireadores de la climatización centrales, casi invisibles a la vista, dejando los laterales ya en las puertas. El resultado, un salpicadero muy limpio, con una pantalla de 10 pulgadas en el centro y que aglutina la mayor parte de funciones, con accesos rápidos en un fila de teclas bajo ella. DS comenta que ha alterado el software para que sea más veloz, como el reconocimiento por voz, que puede aprender del usuario.

Honda jade rs, con un aspecto muy deportivo

¡Patraña podrida! En carretera consume exactamente lo mismo, y tan sólo en ciudad, para quien viva en climas muy fríos (Siberia, Escandinavia, Canadá y norte de USA), en invierno y si hace recorridos muy cortos, va a poder querer una prudente reducción de consumo, que en cualquier caso me resisto a admitir como del 18 por cien . Sobre todo pues, en esas condiciones, acostumbran a ir conectados muchos otros consumos que tienden a igualar el consumo: faros y otras luces, ventilador del climatizador y luneta térmica. Y estos consumos, que son fijos e independientes de la administración del motor, tienden a nivelar el consumo, retardando o bien inhibiendo la entrada del Stop/Start y dificultando el trabajo del alternador inteligente. Aparte del sistema híbrido combinado Full Hybrid, el Auris Touring Sports va a estar disponible con exactamente la misma familia de motores de gasolina y diésel que el Auris 5 puertas: un nuevo motor de gasolina Valvematic de 1.6 litros y dos motores diésel mejorados D4D de 1.4 litros y 2.0 litros.

La compañía americana encargó nada menos que 10.000 unidades de la furgoneta eléctrica a Rivian, y mientras la producción continúa a buen ritmo, Amazon ha empezado a repartir con algunas de estas camionetas por la ciudad de Los Ángeles. Estas están siendo utilizadas como automóviles de pruebas, para afinarlas aún más y hacer mejor el producto final. No se han concretado cifras sobre cuántos prototipos se están utilizando para repartir, mas sí que se sabe que los tests en carretera empezaron hace ya 4 meses. Al no existir una obligación legal de que el conductor emplee estos sistemas, pueden ser desactivados con mayor o menor dificultad. Algunos conductores desconectan los sistemas ADAS por sentirse incómodos con ellos, no pensar en su eficiencia o recibir reproches a su forma de conducir (muy frecuentemente, justos). Por servirnos de un ejemplo, el asistente de mantenimiento de carril pita con frecuencia si se pisan las líneas de los carriles, ¡para eso

Comparativa de motores del Audi q8

Finalmente, Red Bull, si bien no ha habido un anuncio oficial, ya ha dejado caer en numerosas ocasiones que no habría cambios en su formación de pilotos y que de no haber una enorme sorpresa como podría haber sido el fichaje de Alonso Coulthard y Webber seguirán. En Super Aguri, Sato y Davidson asimismo semeja que seguirán un año más, al tiempo que en Force India Sutil y Roldán Rodríguez tienen contrato para el 2008. Tom Dillmann es un viejo conocido del equipo ByKolles y ha competido en múltiples fases para la formación durante los tres últimos años: Llevo 3 años conduciendo para ByKolles y me siento como en casa. El desarrollo del nuevo hypercar para la clase superior del WEC y las 24 Horas de Le Mans es tal vez la labor más emocionante a la que he me enfrentado. Durante mi carrera he estado implicado en el desarrollo de muchos vehículos diferentes a la vez que competía. En mi etapa más reciente he competido con un LMP1 y en la Fórmula Y también, pero esto es aún más singular. Espero aportar mi experiencia al proyecto y guiarlo desde sus inicios.

Dacia anuncia una autonomía de 230 km (ciclo WLTP) para una conducción mixta, lo que es más de lo que ofrece el Renault Twingo Electric. En urbe, el pequeño eléctrico de Dacia puede rodar hasta 305 km sin parar a recargar. Quienes se decanten por este paquete recibirán un paragolpes delantero concreto, el cual cuenta con luces antiniebla con tecnología LED, además de unas estriberas laterales heredadas del SRT. Mas ahí acaba la cosa. En los últimos meses el Renegade ha tenido un gran desempeño, lo que le ha tolerado escalar puestos en este listado. Además de esto, esta vez alardea de haber sido el SUV más vendido. Fue la primera opción entre los conductores brasileiros en el momento de comprar turismo nuevo de tipo SUV. A las puertas del pódium, a muy poca distancia, se ha quedado el Volkswagen Gol.