Y eso entre los pilotos asimismo se deja notar, si bien hay bastante color con orígenes diferentes y lógicas: F3 italiana, World Series, habituales de GP2 que incluso compaginarán torneos este año, resistencia o F2. Resalta por ejemplo en Supernova Giorgio Cenagal y Jan Charouz (miembro del Aston Martin Racing vencedor de la Le Mans Series 2009). También Duncan Tappy (vencedor 2007 F3 británica) y Edoardo Piscopo (2 en 2008 en F3 italiana, y una F2 2009 no muy halagadora). Lo que está a años luz de una furgoneta industrial es el confort. El motor no hace mucho ruido gracias al uso de materiales aislantes. Solamente percibimos ruidos aerodinámicos al circular por autovía a ritmos elevados, algo que es lógico por las formas del vehículo, con unos retrovisores de tamaño notable. Tras los adiestramientos de pretemporada, para muchos el RB14 posee el mejor chasis de la parrilla. También se presenta como una evolución del monoplaza que Red Bull pulió a lo largo de el pasado año y con el que logró tres victorias. Newey y los suyos han pulimentado la que era considerada también mejor plataforma a finales de la pasada temporada. Saltando al apartado mecánico, el Opel Combo utiliza la plataforma CMP del Grupo PSA compartida por sus hermanas mellizas. Esto quiere decir que la oferta de motores es muy afín en los tres casos. Por el momento la oferta está solamente compuesta por un solo motor turbodiésel de 1.5 litros de cilindrada que va a ser capaz de ofrecer niveles diferentes de potencia, arrancando en unos modestos 75 caballos y llegando a un máximo de 130.
Ford focus st, también diésel
Hace unos días salía de la fábrica de Fiat en Melfi (Italia) la unidad número un millón del Fiat Grande Punto. Era la versión Sport, en color rojo (como casi todas las unidades un millón) con un 1.4 turbo de 120 cv, y bien cargado de extras. Los niveles de acabado del Skoda Octavia Combi son los denominados Active, Ambition, Style y Scout. El nivel de terminación de acceso Active llega con un equipamiento bastante completo, pues de serie incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de aparcamiento traseros, climatizador automático de una zona, faros led y cuatro elevalunas eléctricos. Una estrategia que podrían usar, por lo menos de cara a rebajar el coste inicial de adquiere, es ofertar la posibilidad de tener las baterías en alquiler, esto reduciría el P.V.P. de forma considerable y podría atraer más clientes. Hemos visto como el Renault Twizy es capaz de vender él sólo el doble que el resto de eléctricos en España, y no va a ser por confort o bien habitabilidad, mas el precio irreprimible del Twizy en comparación con otras soluciones eléctricas hace que sea más fácil de vender.
Por poner un ejemplo, la carrocería es ahora un 20 por cien más ligera, pasando de los 357 a los 280 kilos. Ese ahorro de peso, aparte de suponer una ayuda importante para hacerlo más eficiente, afirman que asimismo le da una conducción más ágil y dinámica así como una mejora en el confort de marcha. Tanto es conque dicen que el nuevo Astra es más ameno de conducir que jamás. Con sede en Kreuzwertheim, Tischer tiene más de treinta empleados dedicados en cuerpo y ánima al diseño y fabricación personalizada de cabinas para todas y cada una de las camionetas imaginables. En conjunto, llegan a producir dos centenares al año, además de otros accesorios personalizados. A ello agregan una extensa gama de servicios complementarios, como el de reparación, repuestos y otras peticiones adaptadas para cada cliente camper. Si nos centramos en el margen de solvencia, la cuantía mínima establecida es de 39,8 M de euros y la compañía presenta un margen de 210,6 M de euros, lo que supone un equivale al 529 por cien del mínimo estipulado. En común, las dos versiones pertrechan una batería de iones de litio con una capacidad de 83,9 kWh. BMW asevera haber mejorado la densidad de energía de la batería, que se incrementa en un 20 por cien en comparación con el BMW i3. Al mismo tiempo, la capacidad máxima de carga de las baterías es de 210 kW. Según el fabricante, el i4 precisa 31 minutos para pasar del 10 por ciento al 80 por cien en un punto de carga rápida. En una toma usual de 11 kW el tiempo preciso para llenar el 100 por cien de la capacidad de las baterías aumenta hasta las 8,5 horas.
Un testarossa actualizado
Este exclusivo Toyota Land Cruiser Heritage Edition se ofrecerá solamente con dos colores exteriores: Midnight Black Metallic y Blizzard Pearl. Los dos lucirán en su exterior detalles en color negro brillante, llantas BBS de 18 pulgadas en acabado bronce y emblemas con un estilo clásico. Una vez abonado el Impuesto de Matriculación deberemos acudir a la Oficina Tributaria de nuestro ayuntamiento para abonar el Impuesto de Circulación del municipio en el que estamos empadronados. Debes saber que el Impuesto de circulación varía dependiendo del municipio en el que estemos empadronados y aunque se fundamenta en la potencia fiscal del vehículo, mucho ayuntamientos ofrecen exenciones, descuentos o bien moratorias de pago en el caso de automóviles clasificados como híbridos y eléctricos. Para festejar el cuarto de siglo de la compañía, Lexus lanza en España una versión especial 25 Aniversario de su exitoso todocamino Lexus RX 450h, que incorpora una dotación de equipamiento específica y ya está libre en toda la red de concesionarios Lexus por un costo de 79.900 euros. Estos nuevos modelos tendrán un esquema de propulsión híbrido que agrupará un motor de gasolina de 2.5 litros junto a un motor eléctrico y una batería de iones de litio, una arquitectura compartida con el nuevo Kuga Híbrido. Los dos van a tener una potencia de 200 CV y 210 Nm de par motor con un notable recorte en sus cifras de emisiones. La adaptación de la línea de montaje y las nuevas herramientas precisas van a suponer un desembolso de 8 millones de euros.
La atención, en McLaren
Esta es la decimocuarta vez que un turismo Google ha estado implicado en un accidente ya que la empresa empezó su proyecto en la carretera en 2009. Google dice que todos los accidentes se han debido a otros conductores. Y last but not least, dejamos para el final, mas no por ser menos importantes, a los miembros italianos de un segmento que desaparecía: coupés de 4 plazas (o 2+2, conforme el concepto de confort de cada quien) de estructura clásica; o sea motor delantero y propulsión trasera. Se trata del AlfaRomeo GTV heredero por su parte del Giulia Coupé, que no pasaba de ser un 2+2 muy aquilatado, en sus variantes 1.6, 1.8 y sobre todo el 2.0, que sigue siendo un vehículo de culto para los entusiastas de la marca del Biscione. Su carrocería Bertone soporta realmente bien el correr del tiempo en cuanto a estética; y a pesar del sambenito de blandos que tenían los Alfas de aquella época, y ya sea por lo bien cuidados que los tengan sus propietarios o por el hecho de que hay mucho repuesto libre, ahí prosiguen. De este coche, y del siguiente, no pongo fotografías, por ser sobradamente conocidos. Aunque la imagen que proyecta Macht es de firmeza en sus planes, hay que leer entre líneas. En realidad es el último pulso de un hombre con poco que perder en su imagen (en el mes de octubre cede su cargo a Matthias Müller) contra las medidas del gobierno alemán de reducir las emisiones contaminantes de los automóviles. En el plano mecánico, las siete unidades están propulsadas por el potente motor biturbo de gasolina de 12 tubos en V y 6.6 litros que rinde una potencia máxima de 700 CV y 900 Nm de par motor, una pequeña mejora sobre los 632 CV y 800 Nm del modelo estándar. ¿Su precio? Ignoto, solo se le da a los clientes del servicio verdaderamente interesados en esta creación.
