Nissan tiene en el Nissan Micra una opción alternativa a vehículos como el SEAT Ibiza, como el Renault Clio o como el Ford Fiesta. Un vehículo de tamaño mesurado idóneo para el cada día, un turismo para urbe que asimismo se siente cómodo en trayecto interurbanos e inclusive afrontando algún que otro viaje y que llega ahora con un coste promocional de 11.000 euros para ofrecernos un equipamiento superior a lo que nos acostumbran a ofrecer los vehículos de su segmento en promoción. Si de algo podemos estar persuadidos, es que los automóviles cada vez son más avanzados y también inteligentes. En verdad, para ciertas cosas, son capaces de tomar la mejor resolución por sí mismos y sin la ayuda de su conductor. Y es acá donde todavía existe cierto temor hacia la automatización de nuestros medios de transporte. Y es que la expansión de la tecnología en la industria automotriz representará otro gran paso en este sentido, una nueva era para los turismos y conductores.
Desde que el 2008 DKR superó la línea de meta de la pasada edición del Dakar, el equipo de desarrollo no ha dejado de trabajar en la creación de una versión todavía más competitiva. Tal vez el aspecto en el que más avance el nuevo modelo respecto a su antecesor sea la tecnología, especialmente la relacionada con la conectividad y la iluminación. En el primer aspecto, el nuevo Audi Q5 va a ofrecer los últimos avances en integración con dispositivos Apple o bien Android y conexión a la red. En lo que se refiere a cacharrería variada, resalta primeramente la disposición de un elemento clave en estos turismos como es la pantalla de la consola central, que en Peugeot han sabido solucionar pese a que la situación de conducción es más elevada sobre el volante que en el Captur. ¿Cómo? Dejando una de la pantalla al aire. Asimismo en el Peugeot destaca un detalle como es la salida de los aireadores de la ventilación, si bien el chorro de aire acondicionado del 2008 puede causarnos algún resfriado.
El consumo del Pixo es bastante reducido. Con la caja de cambios manual, el consumo medio es de 4,4 l/100 km. Con el cambio automático la media sube a 5 l/100 km que prosigue estando realmente bien. La punta de velocidad también varía dependiendo del cambio. Con el manual, este modelo puede lograr 155 km/h al paso que con el automático puede llegar hasta 150 km/h. Y es que el propio autor del Chevrolet Volt, Bob Luz, ya apuntaba a ese mercado hace un tiempo. Desde GMC asimismo han confirmado que el fabricante se encuentra trabajando actualmente en una actualización del sistema Voltec aplicada sobre baterías y motor de combustión interna.
¿Cómo se mejora lo exquisito?
A inicios del mes de abril, Chrysler nos sorprendió con el anuncio de la llegada del SRT Viper GTSR. La picadura de la víbora volvía a la competición tras muchos años de ausencia. Mas hasta que eso ocurra de forma oficial, todavía tenemos que esperar puesto que el desarrollo del SRT Viper GTSR no ha hecho más que iniciar. A nivel estético, el nuevo Ford Mondeo incorpora una nueva parrilla trapezoidal con un diseño mas profundo, que varía según versión: incluyendo una barra horizontal en el caso de acabado Titanium; negro con ranuras técnicas para los modelos STLine y el diseño específico ‘flyingV’, para la variación Vignale. Luca di Montezemolo ha vuelto a atacar verbalmente a los equipos nuevos en la Fórmula 1, expresando su disconformidad con las resoluciones que tomó la FIA el año pasado. Di Montezemolo deseaba incluir en la normativa la posibilidad de que los equipos más grandes tuviesen a tres monoplazas en pista.
Las opciones en cuero pasan por el exclusivo acabado Designo, libre tanto en colorado como en negro. Para darle otro toque de exclusividad al MercedesBenz Clase G 2010 se añaden nuevas opciones en los apliques del salpicadero, el Designo Wood en color Black Piano Laquer y Designo Stone en color Labrador Pearl Blue. El nuevo Hyundai Tucson 2021 ya se halla en venta en su país natal, Corea del S.. Su llegada a los concesionarios europeos está considerablemente más cerca y próximamente se abrirá el artículo de pedidos. Prueba de que el desembarco del renovado SUV compacto de Hyundai está a la vuelta de la esquina es que se marchan confirmando sus tarifas en los diferentes mercados de Viejo Continente. El nuevo Tucson ya tiene precios en Francia. Por el camino, el CEO en la mitad de su alegría abre el maletín y saca para tu sorpresa un catálogo de BMW. Se trata del catálogo de producto del BMW i8, y le comenta a su ayudante que piensa en comprarse ese coche desde hace algunos meses. Cree que ahora que ha firmado el pacto por esa operación millonaria, tal vez sea el momento de gastarse los 129.900 euros que cuesta el i8 y darle relevo así al Porsche 911 997 Carrera S que conduce a veces.
Contenido propio: reconociendo el trabajo duro
De Sébastien Loeb hemos conocido siempre su pasión por las carreras de vehículos. Además de los rallyes el francés siempre ha sentido también predilección por los circuitos en los que el conduzco de Citroen asimismo se desenvuelve perfectamente. El caso es que Loeb esta preparando un nuevo ataque a las carreras en circuito. A partir de ahí se produjo su intenso periplo de cinco años como conduzco de Schmidt Peterson Motorsports, que incluyó otros 3 triunfos, el accidente que le dejó al filo de la muerte en Indianápolis tras ser atravesado en una pierna y en la pelvis por un brazo de suspensión, su pole para las 500 millas por año siguiente, su salto a la fama nacional tras ser finalista de ‘Dancing with the Stars’, la gran dupla canadiense con Robert Wickens que mismo hizo realidad mediante mensajes de texto y que quedó cercenada por el grave accidente de su compañero en Pocono…
El nuevo Tesla Model Y llegó al mercado en 2020 y desde entonces, el resto de la gama Tesla ha adoptado ciertas soluciones estéticas que estrenó el crossover eléctrico. Por lo que no es de esperar que este modelo cuente con una actualización en breve, como tampoco debería haber prototipos de este en la calle. Sin embargo, eso es exactamente lo que acaba de hallar el videoblogger The Kilowatts en las cercanías de la fábrica de la compañía en Fremont. Los Active suman a lo precedente el sistema Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 7 pulgadas, volante forrado en piel, control y limitador de velocidad, llantas de aleación de 15 pulgadas, ópticas traseras led, faros antiniebla, doble bandeja en maletero, tapizado concreto, cámara de visión posterior, parasoles con espejo de cortesía, etcétera
El Land Rover Proteger es uno de los todoterrenos más míticos de la historia. El modelo británico se trata del heredero de aquel Land Rover Serie I que brotó en la posguerra y que resaltaba por sus capacidades. Todavía hay algunas unidades que subsisten de aquel primer modelo, con el que comenzó este fabricante que lleva más de 70 años. Aquellas que no hayan sido restauradas es bastante probable que estén oxidadas, aunque ahora también hay posibilidad de poner piezas con efecto óxido a la última generación. Como es lógico, el Ford Focus Sedán 2021 tiene distintos tipos de acabados a seleccionar, como el Trend, el lujoso Titanium o el deportivo STLine. Viendo estos datos, semeja una alternativa de lo más atractiva para aquellos que buscan una berlina de un tamaño razonable. Teniendo en cuenta que el Ford Mondeo nos dice adiós en 2022, nos proponemos esta cuestión: ¿sería interesante que la marca comercializara esta carrocería en España?
Paquete de compartimentos
Volkswagen no ha publicado imágenes del interior aunque señala que el habitáculo va a tener un techo envuelto en negro, asientos delanteros calefactados o bien un paquete de iluminación ambiental. De forma opcional también podremos darle un acabado en Savana Gold para el cuadro de instrumentos y la funda de los asientos. Voy a dejar que charlen las cifras: ángulo de entrada (24,8), ángulo de salida (27,3) y ángulo ventral (23). El empleo de la reductora le supone una ligera ventaja respecto a la mayor parte de sus contrincantes al utilizar cajas de cambio convencionales más pensadas para carretera. Por ende, el Forester se va a desenvolver mejor en escaladas y sobre todo al remolcar, siempre y cuando charlemos de potencia similar. Ojo, que no es una reductora tradicional, son marchas más cortas. Ese futuro Mini se añadirá al actual y se distingue primordialmente por el tamaño y posiblemente por la apertura trasera con dos portezuelas en vez de un portón. El incremento de longitud se debe a que la distancia entre ejes asimismo es mayor que la un Mini normal. Por fuera y sin mirar a la inscripción en la trasera, el Porsche Cayenne Coupe S es prácticamente indistinguible de sus hermanos de gama. Los únicos cambios que podemos percibir desde fuera es una zona baja del paragolpes trasero con cuatro salidas de escape redondas y unas llantas de 20 pulgadas con un diseño diferente.
Son casos que enturbian un poco el recuerdo de una categoría fuera de lo común y que va a ser complicado que volvamos a ver en los tramos del mundial de rallyes, por mucho que en 2017 las reglas cambien en busca de más espectáculo al estilo del Grupo B como se ha dicho. Por lo menos y merced a internet, nos quedan los vídeos de aquellos vehículos a fondo, exprimiendo sus evolucionadas mecánicas y manejados por unos pilotos que casi tenían que adivinar el futuro para saber qué ocurriría con el turismo en la siguiente curva. En propias palabras de Walter Röhl, uno de los pilotos más famosos de aquella época a los mandos del brutal modelo de Audi, tienes que saber que pasará, si esperas a que pase ya es demasiado tarde. Una oración que dice mucho sobre el comportamiento de aquellas bestias.
