El PCC tiene tracción total conectable de forma automática con un embrague multidisco de tipo Haldex, control de tracción para acrecentar la motricidad y control de estabilidad (el de Volvo lleva por nombre DSTC). Cuando se conecta el género de suspensión deportivo avanzado, el control de estabilidad queda desconectado. En 08 Citroën actualiza tenuemente la gama C3 Pluriel, que es un descapotable de cuatro plazas. Los cambios del nuevo modelo son ligerísimos y están en el exterior: cambian los faros, la parrilla y los pilotos, que es de mayor tamaño. Asimismo hay nuevos colores para la carrocería. Citroën lanzó el primer C3 Plurieren primavera de 2003.
La gama de motores del Renegade es prácticamente exactamente la misma que en el 500X. En gasolina se queda el 1.0 MultiAir de tres tubos y 120 CV y el 1.3 MultiAir de cuatro cilindros y 150 CV. Este puede ir ligado al cambio de doble embrague DCT. Por la del diésel siguen disponibles el 1.6 Multijet de 120 CV (manual o bien DCT) y el 2.0 Multijet de 170 CV (manual o con la convertidor de par de 9 marchas). La última, una variante híbrida enchufable que llegaó en 2020. Con sólo un par de años desde el momento en que se presentara y probáramos por primera vez el Kia Sportage, a fines de este año llega la primera actualización esencial. Trae ligeros cambios en el diseño exterior e interior, motores amoldados a la nueva normativa de emisiones y una versión diésel con sistema de hibridación suave. Es la segunda gran novedad de Kia este año junto a la llegada del nuevo Kia Ceed probado en Auto 10.
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El vehículo de la fotografía parece tener gran altura pero no es suficientemente largo ni tan afinado para ser el modelo que adelantan los bocetos, ni tampoco para ser un SUV cercano a los 5.0 metros de largo, que es lo que se espera de un crossover basado en las presentes plataformas EFlex de Karma Automotive. Por sus proporciones, el modelo tapado parece corresponderse verdaderamente con el segmento compacto. También encontraremos cambios en EEUU para la plataforma compacta del Giulietta, que recordemos, no es la misma que la del Bravo. Una versión muy revisada de esa plataforma, denominada CUSW, es 40 mm más ancha y se utiliza en el nuevo Dodge Dart de la fotografía (modelo americano). Así puede albergar batallas más largas e incluso tracción total.
Tras las críticas recibidas por la proliferación de molduras en negro piano brillante y su incierta capacidad de envejecimiento, parece que en Mercedes han tomado buena nota y las han sustituido por madera de roble o bien nogal o bien otras metálicas como las que lucía nuestra unidad de pruebas en la consola central. Realmente, Skyfall es un contínuo viaje al pasado en el que el agente secreto lucha contra la más avanzada tecnología de su enemigo (Javier Bardem) a la antigua usanza. Y, en este sentido, no hay un arma más poderosa que su mítico Aston Martin DB5. Conque el tercer y último acto de Skyfall arranca con 007 volviendo a sacar su deportivo de los años 60 de un garaje de Londres para huir con ‘M’.
La mayoría de fabricantes llevan ya tiempo ajustando sus modelos para la nueva regla de homologación. Los nuevos modelos deben reflejar unas emisiones de CO2 y consumos conformes al ciclo WLTP. Lo curioso de todo este asunto es la sensación que dan algunos fabricantes de haber esperado hasta el último momento para adaptar sus turismos a la nueva norma. El Audi Q3 cuesta más que la mayor parte de los SUV de potencia y tamaño similar y tiene menos equipamiento de serie. Pero si lo comparamos con los SUV del segmento premium no sale tan mal parado: está prácticamente a la par con el BMW X1, y es algo más accesible que el Range Rover Evoque. Un BMW X1 xDrive 20d Automático cuesta 39.730 euros, y es lo más cercano al Audi Q3 por precio, tamaño y planteamiento. El Range Rover Evoque eD4 4WD Automático de 150 CV cuesta 39.400 euros. Se queda por debajo en potencia del Audi Q3 y del BMW X1, mas la versión de 190 CV se escapa de costo. Para su tamaño mide lo que el Audi, es muy habitable, tiene más maletero y va realmente bien en pistas y caminos. Y un recién llegado a la categoría, si bien más grande en tamaño, es el Mazda CX5, que en version Luxury y con motor 2.2 de 175 CV y cambio automático, promete cualidades activas sobresalientes.
En Volkswagen desean
Cuando el finlandés volvió a la Fórmula 1, explicó que durante las pruebas había disfrutado, pero para lo que él venía era para disputar las carreras. Conducir un Fórmula 1 estaba bien pero competir contra otros 23 pilotos es lo que quiere verdaderamente. Probablemente de ahí que le llamara la atención la NASCAR. Raikkonen siempre está listo para correr, listo para dar lo mejor de sí y a pesar de su carácter aparentemente frío, es del género de piloto que marca vuelta rápida en el último giro. La comodidad es un punto esencial en este nuevo Mercedes Clase S, que ha crecido en sus cotas interiores tanto en las plazas delanteras como en las traseras. Los asientos precedentes cuentan con hasta 19 motores para hallar la postura ideal, tienen diez programas de masajes calefacción. Además han sido acreditados con el sello AGR. Para la posterior se incorpora un nuevo cojín calefactable para los reposacabezas, contando también con ajuste eléctrico. Mientras el diseño exterior se antoja clásico, en el interior del Bentley Bentayga hallamos un puesto de conducción totalmente nuevo y a la última en tecnología, más todavía desde su actualización en 2020. Se trata de un salto cualitativo de múltiples generaciones que hacen que el Bentley Bentayga se ubique en lo más alto del mercado.
¿Qué estudia esta rama?
El adiós de la T2 llegará con una estética muy retro, muy de homenaje a las primeras ediciones de la saga. Azul y blanco en una combinación que se repite en el interior del vehículo, capaz para 9 ocupantes y que cuenta con emblemas específicos de la celebración. No cambia su motor, 1.4 Flex de 78/80 CV, capaz para gasolina y etanol. Este incremento de tamaño no se ha traducido en un aumento de peso. La plataforma deriva de la del Hyundai i30 y presenta una mayor rigidez a la torsión y a la flexión al emplear un 53 por ciento de acero de alta resistencia comparado con el 21 por ciento del modelo precedente. Con este objetivo asimismo se han introducido distintos refuerzos y mejoras estructurales.
Ahora lo hemos vuelto a ver en unas circunstancias y una ubicación totalmente diferentes. Porque el nuevo Espace, ahora con menos camuflaje y más localizado en las s del turismo donde verdaderamente hay cambios, ha sido descubierto por nuestros colegas de CarPix en España, rodando bajo un sol de justicia. Monza 27/08/2008 1 . F. Massa Ferrari F2008 1:23.428 101 vueltas 2 . H. Kovalainen McLaren Mercedes MP423 1:23.439 (+ 0.011 ) 78vueltas 3 . N. Rosberg Williams Toyota FW30 1:23.461 (+ 0.033 ) 60 vueltas 4 . S. Vettel Toro Rosso Ferrari STR3 1:23.691 (+ 0.263 ) 99 vueltas 5 . R. Barrichello Honda RA108 1:23.827 (+ 0.399 ) 85 vueltas 6 . M. Webber Red Bull Renault RB4 1:24.005 (+ 0.577 ) 96 vueltas 7 . N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:24.075 (+ 0.647 ) 77 vueltas 8 . V. Liuzzi Force India Ferrari VJM01 1:24.239 (+ 0.811 ) 99 vueltas 9 . J. Trulli Toyota TF108 1:24.510 (+ 1.082 ) 92 vueltas 10 . N. Piquet Renault R28 1:24.540 (+ 1.112 ) 117 vueltas .
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Anárquica segunda carrera en el DTM la que ha tenido lugar este medio día en Oschersleben. La lluvia ha tenido un papel esencial y ya desde la vuelta de capacitación ha marcada el desarrollo de la carrera. Desde abril, Alfa Romeo introduce ligeros cambios en el MiTo, entre los que destacan nuevos colores de carrocería y tapizados interiores, mayores posibilidades de equipamiento opcional y nuevos elementos estéticos en la versión Quadrifoglio Verde, con motor 1.4 Turbo MultiAir de 170 CV. En el Salón de Ginebra, este modelo se presenta con unos nuevos asientos deportivos con respaldo de fibra de carbono. Asimismo hay sitio para el 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV con el cambio TCT de doble embrague y startstop de serie, sobre el que se estrena el color Bronce Metal.
La calificación MPS desea decir Mazda Perfomance Series. Su desarrollo ha corrido al cargo de Mazda Speed, una filial de Mazda Motor Corporation que obtuvo el triunfo de las 24 horas de Le Mans en 1991. Sí hay en cambio una prolongación de la consola central independiente entre los 2 asientos, con reposabrazos, hueco para objetos, sujetavasos, el pulsador del freno de estacionamiento electrónico y el mando giratorio y táctil del sistema de conectividad multimedia BMW iDrive, que viene de serie desde el acabado más bajo, y que opcionalmente puede ser asimismo BMW Connected Drive.
El cuatro veces Campeón del Mundo de Rallyes, Juha Kankkunen empezó a correr en 1978, y logró su primera victoria en el mundial de rallyes en 1985 en el mítico Rallye Safari. Después también ganó el Dakar en 1988, mas después volvió al frío para seguir logrando victorias. De nuevo, volvemos a charlar de 2020 como el año de los vehículos eléctricos. Prácticamente todos los fabricantes aseguran que en 2020 tendrán un vehículo eléctrico en su gama; charlan de una electrificación parcial o total de sus gamas para ese año. Las razones, en síntesis, son la necesidad de cumplir con una media inferior a 95 g/km de emisiones de CO2 y un nuevo sistema de homologación de consumos que hacen que los fabricantes ya no nos la puedan colar con el downsizing de sus motores. Te lo explicamos más en detalle acá.