Categoría: Coches

Conforme Corvette, se ha escogido esta aleación porque disipa mejor el calor (el motor del ZR1 genera más calor que la variación menos potente pues está sobrealimentado por un compresor volumétrico).

Del Volkswagen Golf te hemos hablado en muchas ocasiones. El modelo más importante para la firma alemana asimismo es el producto más demandado en Europa y, en España, es uno de los pilares más fuertes junto al pequeño Polo fabricado en la planta Navarra.

El nuevo Porsche 911 GT2 RS no solo es la variante más rápida de la dilatada historia del modelo, asimismo ha podido demostrar en el Nürburgring que es el modelo de mecánica tradicional más veloz en el trazado alemán.

El último tramo de la mañana servía a fin de que Sébastien Loeb afianzara su nuevo liderato. El francés conseguía el segundo scratch del día por delante de Latvala y Ostberg. En la general, el piloto de Citroën es líder con prácticamente 20 segundos sobre JariMatti Latvala y 47.9 sobre Ostberg.

Las imágenes liberadas por la marca no son fotografías reales, pero sí nos muestran unos bocetos que semejan ser realmente aproximados al producto final, seguramente lo que representen la fase más próxima a su fase de diseño.

En su versión estándar el Ibiza FR TDI ofrece un sistema por demás atractivo para aquellos que conocen de deportividad: ESP con el nuevo XDS electrónico, que funciona como un diferencial de deslizamiento limitado.

Se echa en falta un vídeo, puesto que comentan que su sonido es inenarrable cuando hundes el pie en el acelerador y llegas al corte. O cuando se hace una reducción exagerada, de 7ª a 3ª, por servirnos de un ejemplo. Pero se lo perdonaremos, pues nos relatan sus sensaciones al volante de una manera muy entretenida.

Bastante gente adquiere [Apple CarPlay] y piensa que está bien, pero en ocasiones dejan de emplearlo o cambian a Android, ha declarado el jefe de productos tecnológicos de BMW Norteamérica, Don Smith. (Sin embargo, BMW no ofrece la opción de instalar Android Auto).

Proseguiría de esta manera la estrategia del Toyota Yaris que, aunque llegó como solamente híbrido, a finales del año pasado sumó una nueva variación solo gasolina, materializada en el acabado SEdition y que ha pasado a ser la versión de acceso del utilitario.

Con este Tesla Motors buscaba exprimir más el mercado ofreciendo, claro está, una cifra de autonomía menor, de 321 quilómetros en ciclo EPA. La fórmula no ha semejado convencer al fabricante californiano, pues han cancelado este versión apenas 3 meses desde que se ofreciera.