De cara a afrontar los últimos años de vida, Audi presenta un restyling del A7. Como era de aguardar viniendo de la casa de Ingolstadt, los cambios estéticos no son exageradamente notorios, aunque sí más que en otras ocasiones. Los fines de semana del Super GT y la Fórmula Nippon (Super Fórmula desde 2013) son una genuina fiesta a fin de que toda la familia se lo pase bien con las carreras. Hay cosas de las que todo el planeta podría aprender, puesto que las carreras son algo exageradamente popular en Japón, y los pilotos son auténticas celebridades en su país. Claro que asimismo hay otras ideas de esas que a nadie se le ocurriría hacer fuera del país del sol incipiente y que, por algún motivo, allá marchan.
A lo largo de los primeros 150 quilómetros Steve no está muy convencido. Su viaje ha sido más de amontonar quilómetros que de instantes impresionantes, y se está preguntando por qué no han parado en el circuito de Knockhill para dar rienda suelta a los vehículos. Las carreteras son agradables, mas no tan espectaculares como le habían prometido. Todo esto cambia al llegar a Durness, uno de los puntos más septentrionales de la isla de G. Bretaña. De repente todo cobra sentido cuando la carretera se estrecha, el paisaje se abre en el horizonte y el i30 Fastback N empieza a recordar a nuestro novato en la NC500 por qué ha hecho este viaje hasta el norte.
En el habitáculo, Nissan ha hecho hincapié en la comodidad de los pasajeros. Lo más atractivo es la consola central rediseñada, que cuenta con un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil a color de 12,3 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay y WiFi. Nissan afirma que esta pantalla es la más grande de su clase y viene de serie en todos los Armada. Estas subidas que se vienen cosechando desde el momento en que arrancó el año han tenido su particular impacto en los datos amontonados. Y es que, en el periodo comprendido entre los meses de enero y abril las matriculaciones de vehículos nuevos en China contabilizaron 8.748.000 unidades, un 51,8 por ciento más que en 2020.
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Los asientos son más cómodos que los del modelo precedente y disfrutan de un buen mullido, si bien la banqueta es corta y ofrecen poca unión lateral. En las plazas delanteras se está desahogado, hay varios huecos y compartimentos donde dejar cosas y es fácil encontrar una postura de conducción confortable. Detrás el espacio no es demasiado abundante con lo que el EcoSport no es el crossover más indicado como opción familiar. Un modelo, que por cierto, tampoco se libró de ser menoscabado por el ingeniero en comparación con el Ford Mustang MachE: Puedes ver, al comparar el MachE con el Model Y, que no es tan bastante difícil hacer un coche con una identidad expresiva que retumbe en los compradores, y que asimismo tenga un gran tren motriz. Los vehículos son criaturas emocionales, y eso es algo en lo que, a mi modo de ver, Tesla podría mejorar, concluyó.
Sea como fuere, el nuevo Subaru XV se alardea como un vehículo muy importante en términos comerciales para la marca japonesa, ya que su antecesor el modelo que se halla a la venta en la actualidad es, con diferencia, el vehículo más vendido de Subaru en nuestro país a fines de 2016 se inscribieron 796 unidades del XV. Siendo así las cosas, se asentará sobre la nueva plataforma que también usará la siguiente entrega del Subaru Impreza Subaru Global Platform. Con ella, el XV que veremos en Ginebra tendrá un aspecto más alargado el presente mide 4,45 m de largo y un centro de gravedad más bajo.
El equipamiento del cinquecento proveniente de Mexico, va a ser realmente completo, puesto que cuenta con una oferta amplia en lo que se refiere a seguridad, ofertando frenos ABS con EBD, control de tracción, control de estabilidad, el sistema hill holder, de asistencia al arranque en pendientes y hasta 7 airbags. En lo que se refiere al confort, va a ofrecer un completo sistema de audio HiFi de la firma Bose, caja de cambios automática, sistema Blue&Me integrado al equipo de sonido, que incorpora bluetooth y entrada por USB, dirigido por órdenes verbales y el techo solar eléctrico panorámico denominado Sky Wind. En sus 3 versiones, Cult, Sport y Lounge, el 500 se ofrece de serie una garantía de 3 años o bien 100,000 km.
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Recordemos que el motor que lleva bajo el capó el Aventador es un bloque gasolina V12 de 6.5 litros que desarrolla 700 CV de potencia y 697 Nm de par motor máximo, con el que acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 350 km/h. Fuere como fuese, la gama de Lamborghini está a puntito de crecer con el SUV de lujo Urus, con el que espera acrecentar exponencialmente sus ventas. Los modelos agrupados bajo el nombre de Solexity tienen una mayor autonomía, de hasta 60 km, contando con el sistema de ayuda asistida Pedelec. Esta gama está disponible en tres versiones: Solexity, Solexicy 500 y Solexity X350 con distintas potencias de motor mas todas y cada una ofrecen una posición sentada fácil para un mayor confort y un desempeño y aspecto inmejorable bajo 3 colores distintos.
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La época 2021 será la más larga de la historia, pues albergará 23 Grandes Premios de Fórmula 1 si la pandemia lo deja. Al inicio de este fin de semana en Bahréin le seguirá un parón de tres semanas antes del inicio de la temporada europea en Imola. TFSI quattroultra S tronic de 7 velocidades. Con una potencia de 265 CV, este motor proporciona al A7 la posibilidad de lograr los 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,6 segundos. Los costos para esta motorización fluctúan entre los 77.490 euros para el acabado básico y los 84.050 euros del más exclusivo acabado Black Line Edition. Los modelos con el acabado S line, por su , tienen un PVP recomendado por la marca alemana de 80.820 euros.
Parece que fue el día de ayer cuando vimos nacer la segunda generación del Citroën C4, mas la verdad es que han llovido 5 años desde entonces y ya tocaba darle un lavado de cara al compacto de la marca del doble chevrón. No es una renovación profunda, simplemente un facelift para salir del paso hasta el momento en que llegue el relevo generacional. Destaca la nueva disposición de la pantalla central y todos y cada uno de los mandos agrupados justo debajo de ella. El habitáculo se ve bastante extenso, y aunque no tenemos medidas precisas de espacio para las pieras y demás, si que sabemos que el maletero tiene 513 litros para el equipaje con todos y cada uno de los asientos levantados.
El Jumper furgón tiene una extensa gama, de 8 modelos de furgones que alardean de un volumen de carga muy notable, de 8 a 17 m3, con una anchura que es la mejor de su categoría, tanto entre pasos de rueda (1,42 metros) como entre paneles laterales (1,87 metros). Su volumen útil en función de las dimensiones exteriores está tan optimado gracias a su arquitectura de referencia. El Nissan Qashqai 2017 llega al Salón de Ginebra con un lavado de cara para progresar ciertos aspectos de este modelo que fue uno de los primeros en explotar el segmento SUV. No se debe olvidar que este modelo tiene gran importancia en este país, donde se han vendido más de 214.000 unidades en los últimos diez años. Las modificaciones son primordialmente a su imagen exterior, calidad y tecnología del interior y algo de conducción autónoma.
La policía y la guardia civil parece que creen otra cosa
En el mercado español el híbrido acaparará la mayoría de las ventas por la previsible diferencia en impuestos, puesto que el NX 300h debería homologar menos de 5,3 l/100 km y eso implica cero euros de impuesto de matriculación. El 200t por lo menos tendrá el 4,75 por cien . Y volviendo al viaje, ya va siendo hora de dormir, con lo que hacemos noche en Houston para iniciar con fuerzas la próxima jornada, muy, bien interesante, con visita a la NASA incluída. Mas eso te lo contamos mañana.
Independientemente de la negligencia o bien la culpa del accidente, conducir ebrio o bajo los efectos de sustancias estupefacientes agudiza la infracción y la pena. No solo en lo referido a sanciones económicas (multas) o bien las repercusiones penales (mencionadas arriba), sino lo que atañe al uso de un servicio de grúa, de ambulancia o de bomberos. Si todos tienen que desplegarse, ¿quién se encarga de abonar los gastos de asistencia? Normalmente, la empresa aseguradora, si bien puede que exista algún asterisco en dependencia de la situación.
Si su batería se descarga, vamos a poder cargarla al máximo en 3 horas si la conectamos a una toma doméstica corriente de 220 V y 12 A. Además, cuenta con un sistema de recuperación de energía mediante las fases de deceleración y frenada. El nuevo Volkswagen Jetta ha crecido tanto que ya no es un simple sólido con culo, se trata de una berlina con mucho espacio en todas las plazas, un maletero de 510 litros y una gama de motores extensa donde elegir. Hemos probamos el Jetta 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG y en muchas áreas hace… Leer completo
Estaciones de carga veloz… de momento
Por otra parte, asimismo se anuncia la edición limitada del Ford Focus WRCS, presentado en el pasado salón de Barna, firmada por el piloto Marcus Grönholm y de la que sólo se van a vender 666 unidades. Sigue pertrechando el motor TDCi 2.0 de 136 CV, pero cuenta con el kit aerodinámico completo del Focus ST. Exactamente la misma marca también ha puesto en oferta otros productos afines con precios de 54,39 euros para este navegador de 7 pulgadas, 79,99 euros para este también de 7 pulgadas con cámara o bien 61,59 euros para este último navegador con cámara trasera y, adivina, 7 pulgadas. El GLE 350 de combina el bloque diésel de 4 cilindros y 2.0 litros con 194 CV (143 kW) con otro eléctrico de 100 kW, consiguiendo una potencia total combinada de 320 CV (235 kW) y un par de nada menos que 700 Nm. Conforme los datos facilitados por Mercedes, es capaz de lograr los 210 km/h de velocidad máxima (limitada), 160 km/h en modo 100 por ciento eléctrico.
En una reciente entrevista Cyril Abiteboul ha confirmado que Alonso es una opción real para el equipo, si bien ha calmado los ánimos diciendo que se tomarán un tiempo antes de hacer su elección. Además, el francés apunta que desean a un piloto en un largo plazo, no a uno que les salve la época. El Mercedes Clase G 63 AMG es un sinsentido. Un sinsentido que, como os dije ayer, sería asimismo miembro de mi garaje ideal de 10 vehículos. ¿Por que? Puesto que si os digo la verdad, tras conducirlo a lo largo de todo un fin de semana, todavía no tengo clarísimo el motivo. Y en verdad, no se ha matriculado jamás ninguno. Es suficiente con comprobar las cuentas públicas de la empresa: siempre y en toda circunstancia ha facturado menos de 500.000 euros (por lo menos hasta 2015). De haber vendido un sólo vehículo coste de venta de un millón de euros, recordemos la facturación habría alterado de forma notable…