Ganar el Torneo del Mundo de Resistencia es el propósito de todos los pilotos, pero ganar las 24 Horas de Le Mans es algo especial. Es una de esas carreras que a todo conduzco y marca le gusta ganar una vez en su vida. Mas la legislación vigente en la mayoría de los países plantea un inconveniente para la conducción total o parcialmente automatizada: ¿quién es el responsable final del vehículo? Alemania ya se ha manifestado en favor de un cambio en la normativa que permita, como sucede en ciertos estados americanos, ensayar la conducción autónoma en carreteras abiertas al público, algo que la legislación actual no permite. Y todo apunta a que el futuro va a pasar por cajas negras que registrarán los datos para poder determinar en el caso de accidente si es el vehículo o la tecnología la responsable final.
Excelente reportaje, mas, que pasará con el hidrógeno?
A los que pensábamos que no veríamos a Audi en las Le Mans Series, Colin Kolles nos ha demostrado que no va a ser así. El alemán, ex directivo de Midland F1 y actual director del equipo TME Team que ya corre con la firma de Ingolstadt en el DTM, ha adquirido dos unidades de Audi R10 TDI con los que participará de manera privada tanto en Le Mans Series como en las 24 horas de Le Mans. Adrian Sutil volvió a la Fórmula 1 esta temporada tras un 2012 sin competir, llegó con fuerzas renovadas, con buenos resultados y con un desempeño que no mostraba ni un ápice de óxido por el año en blanco. Ahora, junto con el de Force India, su rendimiento ha empeorado, pero prosigue buscando ganarse la renovación en el equipo indio.
Estéticamente destaca su gran calandra, heredada del nuevo BMW Concept X7 iPerformance, con unos riñones sobredimensionados formados por un reservado marco azul. Semeja que este tipo de parrillas será la tónica en el conjunto BMW, así que a los que no les guste tendrán que comenzar a familiarizarse. Otro rasgo destacable son sus ópticas afiladas y los nervios longitudinales del capó, que le dan una imagen agresiva muy en la línea de lo que la marca nos tiene acostumbrados. El resto del vehículo prosigue los pasos estéticos marcados por el BMW i8, en especial en detalles como el pilar C flotante o el receso de la carrocería en la inferior del perfil lateral. Las diferencias entre el Mini Crossover Concept y el Clubman son muy grandes. El Crossover Concept tiene una carrocería más alta (mide 1.589 mm en lugar de 1.424 mm del Clubman), más ancha y más larga (es el primer MINI que supera los 4,0 m).
El Lamborghini huracán prosigue en el trono, por ahora,,
Aunque al igual que en la inmensa mayoría de los vehículos toda la energía que utiliza el Prius es obtenida de la gasolina, ni tan siquiera su motor de combustión es usual. Se trata de un 4 tubos y 1,5 litros de capacidad, fabricado enteramente en aluminio, con 4 válvulas por cilindro y pertrechado con el sistema de distribución variable VVTi de Toyota. El Hyundai i30 Fastback ya se halla disponible en la red de concesionarios que la firma coreana tiene en España. Y si hace unas pocas horas te contábamos qué nos había parecido en esta prueba, ahora te desvelamos los costes de su gama. Unos costos a los que se le puede restar una cantidad de 6.400 euros divididos en 3.400 euros de descuento de lanzamiento, otros 1.500 euros por financiar con la marca y 1.500 euros más por dar un vehículo usado. Llega el instante de emprender la marcha con el nuevo Sorento. Hasta ahora las sensaciones no podían haber sido mejores. Sobre el papel, y en la fotografía, el nuevo navío insignia parece tenerlo todo, mas al volante se confirman las sensaciones. Sí, lo hacen. Una vez más vuelto a emplear la oración de: está más cerca del segmento premium que del generalista. La calidad de rodadura que transmite es muy elevada.
Land rover discovery, el suv familiar total
AÑOS DE GARANTÍA Y TRASPASO INCLUÍDO EN EL PRECIO SUJETO A FINANCIACIÓN 19.990 euros Coste sujeto a financiación Un coche que es suficientemente sólido para la urbe y a la vez ofrece un maletero de gran capacidad y todas y cada una los beneficios de un SUV. Hagas lo que hagas, el ASX está preparado para todo. Gran del diseño resulta conocido y es que el camino cara el Kia Stinger lo trazó hace dos años el prototipo GT4 Stinger si bien aquel era un coupé de 2 puertas y evidentemente existen muchas diferencias entre los dos.
Las pickup tienen algo singular. Su carrocería grande y abierta nos lúcida sentimientos a la mayoría, pero hoy en día hay una que resalta sobre el resto por su agresividad. Es la Ford Ranger Raptor, una bestia todoterreno que precisábamos probar a fondo. El CX5 cuenta con la conectividad básica, vía la aplicación MZDConnect, que plantean en nuestros días casi todos los fabricantes, o sea, sobre todo el estado del vehículo: consumo de combustible, estado del sistema iSTOP, en qué momento toca la próxima revisión, y diversas advertencias del vehículo. A resaltar que el sistema para la navegación cuenta con actualizaciones de mapas sin costo a lo largo de los 3 primeros años y se actualiza cada 6 meses. Para finalizar, mentar que de momento el CX5 no dispone de compatibilidad con Apple CarPlay o bien Android Auto.
Ahora, eso no es posible e incluso este año los motoristas tienen prohibido implementar actualizaciones a lo largo de la temporada. Este género de mentalidad está muy desactualizada, no estoy preocupado. Si estamos muy, muy cerca de Mercedes, es un muy buen logro. Así que va a ser lo último de lo que me preocuparía. El Gobierno chino ha extendido la cuarentena masiva a la provincia vecina de Shanghái debido al coronavirus, por lo que la Federación Deportiva de la urbe ha anunciado que, siguiendo el protocolo, suspende todos y cada uno de los eventos deportivos programados para celebrarse mientras trabajan en terminar con la expansión del coronavirus.
Potencia máxima: 125 cv a 5,000 rpm
BMW ha hecho lo propio con el conecto que utilizan el BMW i3 y el BMW i8 y ha estrenado el primer punto de recarga veloz y pública con conector CCS (Sistema de Carga Combinada) en el parking del edificio de su sede. Es el modelo Terra 53 de ABB, capaz de entregar 50 kW de potencia y cargar las baterías del vehículo alrededor del 80 por ciento en unos 20 minutos. Según parece, los frenos de estas unidades podrían verse perjudicados, aunque conforme el fabricante alemán, el inconveniente no afecta a la función de frenado, sino al servofreno, un sistema que desmultiplica el ahínco que hace el conductor con su pie sobre el pedal del freno. Por otro lado, los niveles de acabado Advanced y S line añaden elementos que recuerdan al mítico Audi Sport quattro. La paleta de colores del nuevo Audi Q2 crece con cinco nuevas opciones: verde manzana, gris Manhattan, azul Navarra, gris Flecha y azul Turbo. Además, se ofrecen 3 variantes para los elementos de la inferior de la carrocería: negro en la versión básica, gris Manhattan en los Advanced y del color de la carrocería en los S line.
Audi a7 piloted driving concept, testando su capacidad en alemania
Con el SEAT León Style ya hablamos de unos acabados más acabados. Monta autoblocante electrónico XDS, asistente de arranque en pendiente, climatizador bizona, faros antiniebla con función cornering, Radio Media System Colour con pantalla táctil en color de 5 pulgadas, conexión Bluetooth, puerto USB/Auxin, tarjeta SD, lector CD y 6 altavoces, reposabrazos delantero, elevalunas traseros eléctricos, llantas de aleación de 16 pulgadas, asiento del conductor y del acompañante regulables en altura, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables e inserciones interiores niqueladas. Uno de los primeros pasos de esta nueva plan de actuación que Nissan está siguiendo en China ya ha tenido sitio. Se trata nada más y nada menos que el comienzo de la producción de vehículos en una fábrica estratégica. Nissan ya está fabricando vehículos en Changzhou. Estas instalaciones, localizadas muy cerca de Shanghái, son operadas por la compañía conjunta que Nissan sostiene con Dongfeng, uno de los gigantes de la industria automotriz china.