B&B Automobiltechnik no se ha ofuscado con la estética, mas sí en las entrañas de los nuevos Audi A4. Ofrece diferentes suspensiones, frenos más potentes, enfriadores de aceite… Y es capaz de que un Audi S4 de 354 CV pase a ser tan potente como un RS4 por 5.950 euros. Tiene 2.184 cc, cuatro cilindros, un turbocompresor e inyección directa de gasóleo a alta presión. Es una versión castrada del 2.2 CRTD que entrega 185 CV en otros modelos, rindiendo 173 CV a 3.500 RPM en un caso así, mas con un poderoso par máximo de 400 Nm a 2.000 RPM. Grandes noticias para la Fórmula 1. Aston Martin volverá a tener equipo propio en la categoría a partir de 2021. Lawrence Stroll ha comprado el 16,7 por ciento de la compañía británica por 216 millones de euros y se transforma de esta forma en el nuevo presidente ejecutivo de Aston Martin. La primera medida es regresar a la marca a la Fórmula 1. Se debe verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o compliquen su lectura y también identificación, pues en caso de ser ininteligible se considera una infracción grave que conlleva una sanción de 200 euros sin detracción de puntos. No obstante, si la placa de la matrícula ha sido manipulada, la multa asciende a 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos. Seguro que en estos momentos no será preciso que la DGT nos recuerde, ni extendernos comentándolo, que la función principal de las luces de un turismo es ver y ser vistos. Sin embargo, resulta esencial que prosigamos recordando de qué manera se utilizan las luces del turismo, primero, para viajar más seguros y, segundo, para eludir multas, que al fin y al cabo es la consecuencia más leve de cometer fallos que pueden provocar accidentes de tráfico. Asimismo es necesario rememorar que es tan esencial el hecho de usar bien las luces del turismo para ver y ser vistos, como evitar molestias en otros conductores, por un mal uso de la iluminación de nuestro vehículo.
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El Hyundai Kona Eléctrico entró en el mercado con más fuerza todavía que sus hermanos gasolina y diésel merced a un coste parcialmente asequible y una autonomía de 482 km (para la versión 150 kW) que hasta ese momento solo ofrecían los modelos de mucho lujo, como el Jaguar iPace y los Tesla en general. Su diseño es tenuemente diferente del resto de los Kona, mas conserva su habitabilidad y comodidad de marcha. Pues bien, el nuevo Wolf, que es una pickup eléctrica, luce un diseño que prosigue con perfección esta filosofía de que lo antiguo, prácticamente siempre luce mejor; ya que la sensación de añoranza de los tiempos pasados, siempre y en toda circunstancia es un buen punto de partida desde el que persuadir a los usuarios. El sistema iACC es capaz de advertir la probabilidad de que el vehículo que se incorpora delante del nuestro no respete la distancia de seguridad hasta 5 segundos antes de que ocurra, así que se ha desarrollado para reaccionar con mucha suavidad para no alterar al conductor, que podría no ser consciente aún de ello. En un caso así, el sistema acciona inicialmente los frenos solo ligeramente y aparece un icono en la pantalla del conductor para informarle del motivo de la desaceleración. Entonces, procede a aplicar una frenada más notable para amoldar la velocidad de forma que se alcance la distancia de seguridad pertinente. El Dr. Kleinehagenbrock, responsable del sistema iACC en Honda R&D Europe GmbH (Alemania), comenta que con el sistema iACC, los sistemas de control de crucero alcanzan un nivel completamente nuevo al ofrecer lo que llamamos ‘seguridad predictiva’.
Y en lo que se refiere a confort interior, lo habitual en Volvo, acabados de gran calidad y unos materiales a la altura de una marca premium; ese diseño racional tan escandinavo que transforma en lujo las cosas más sencillas. Por espacio y confort, el V60 Cross Country demuestra su ADN familiar, aunque con la ya tradicional crítica hacia la plaza central de la segunda fila de asientos algo incómoda debido a lo grande del túnel central. Mas en la cota de altura o en espacio para las piernas, reluce el habitáculo del crossover sueco. Asimismo reluce por su capacidad de maletero, que de 529 litros y puede llegar hasta los 1.441 litros totales. Vídeo de la gama del nuevo Audi A3, la nueva versión del coche compacto Premium de Audi. El nuevo Audi A3 tiene 3 carrocerías disponibles: versión 3 puertas, Sportback de cinco puertas y la nueva versión berlina, llamada Audi A3 Sedan. Vídeo: Prueba Gama Audi… Leer completo Por el momento ya hay algunos interesados que han dado un señal, y dado que sólo se generarán 100 unidades, si tenéis pretensiones de adquirir uno de estos, os tendréis que dar mucha prisa, aunque si finalmente lo lográis, deberéis esperar, por el hecho de que la producción del Morgan EvaGT empieza en 2012. Sospecho que la espera merecerá la pena.
En venta en vitoria gasteiz álava un Ford focus diésel de ocasión color negro
Un primer lote de 5 vehículos arribará a la Argentina a finales del mes de Enero a fin de efectuar las primeras pruebas que se desarrollarán en el transcurso del mes de Febrero y que servirán para poner a punto los vehículos. El lote completo de 25 vehículos llegarán a la Argentina en Febrero de 2012, de cara a la competencia a que se hará en la próxima temporada. Además, el fabricante ofrece una financiación con una cuota mensual de 399 euros, en 35 cuotas, con entrada de 7.854,06 euros y última cuota de 17.900,50 euros. Con la financiación BMW eSelect, a los 3 años de la adquisición del i3 el fabricante ofrece la posibilidad de no abonar la cuota final si se cambia por uno nuevo o se devuelve a la marca. En suma, más de 10.500 millones de euros se asignarán hasta el 2016 para modernizar y ampliar la cartera de productos de Audi, de este modo para la financiación de las áreas básicas para la compañía, como el diseño y la construcción ligera y la movilidad eléctrica. Para efectuar el viaje me detuve a recargar en los 2 puntos de carga veloz de Ionitiy que hay en el recorrido, uno en Ariza y el otro en Vila Sana, a unos 130 quilómetros de Barna. En el primer llenado en Ariza esperé hasta tener la batería al 100 por ciento , pues los 300 kilómetros que apartan Ariza de Vila Sana pueden convertirse en un martirio si por cualquier motivo el consumo se dispara y por el hecho de que con un turismo eléctrico que no conoces bien, es imprescindible ser realmente prudente.
Gp azerbaiyán Ferrari mantiene el pulso a McLaren: llegarán piezas nuevas
Su presencia en ferias tecnológicas, como el CES (Consumer Electronic Show) de Las Vegas o bien el MWC (Mobile World Congress) de Barcelona va a ir en incremento. Y es que para 2025, BMW quiere lograr más de 100 millones de clientes del servicio, la mayoría de ellos vía servicios de car sharing y servicios de subscripciones. Sobre turismos eléctricos e híbridos enchufables J. Costas ha hablado esta semana de las plazas de estacionamiento reservadas para ellos (que no por cierto no están reservadas por capricho, sino más bien porque tienen un enchufe para recargarlos), y pone el punto de atención sobre el nivel de civismo que tenemos en este país (y quien habla de plazas para recargar turismos eléctricos habla de plazas para discapacitados, por servirnos de un ejemplo).
El deportivo italiano prescinde ahora de su motor de cuatro cilindros turboalimentado de gasolina con 240 CV para montar el nuevo motor de Yamaha. Es una maniobra extraña, mas sin duda es un ejercicio de demostración con el que captar el interés de posibles clientes merced al buen desempeño aguardado del motor unido a un coche deportivo sin concesiones con chasis monocasco de fibra de carbono. El costo preciso no ha sido aún fijado, puesto que va a ser sutilmente diferente de acuerdo a los mercados. Los clientes del servicio deberán hacer un deposito de 2.000 euros para poder reservarlo, los cuales serán pero tarde descontados del costo final, que estará ubicado entre los 55.000 y los 60.000 € conforme a los mercados.
Así lo ha confirmado en la muestra gala Klaus Frohlich, jefe de desarrollo global de BMW, según publica Motoring. Las reservadas ventas, como la moda SUV se presentan como las primordiales causas. Recordemos que, antes de recibir su actualización en 2016 (en la foto), estas se fijaban en 130.000 unidades en el mundo entero, lo que no está nada mal si tenemos en cuenta los muchos opositores de esta variante de 5 puertas y mayor batalla. Como no podía ser de otra manera, el Range Rover Sport que menos consume de toda la gama es el Hybrid, que utiliza el motor V6 turbodiésel de la versión SDV6 al que suma la ayuda de un motor eléctrico de 48 CV, para una potencia total de sistema de 340 CV, dejando el consumo medio homologado en poco más de 6 l/100. Una alternativa verdaderamente interesante a pesar de no contar con tecnología enchufable, sobre todo como opción alternativa al SDV8 de 340 CV, al que iguala en potencia y en precio. Lo menos bueno es que solo se ofrece con acabado superior HSE, por lo que ya de casi 100.000 euros, y un TDV6 de 258 CV está disponible por unos 18.000 euros menos con exactamente el mismo acabado o desde 68.700 euros en versión S.
